電銷防封線路

CRM管理模式，權(quán)限分明，方便簡(jiǎn)單操作，

有利于企業(yè)電銷團(tuán)隊(duì)的管理，客戶資源整理更方便。

因?yàn)樯婕暗組BMS，因此V2X服務(wù)器需要將用戶的信息映射為MBMS能識(shí)別的信息再下發(fā)電銷線路，即格式的匹配，此外UE可能提供地理位置信息，V2X應(yīng)用服務(wù)器通過這些信息來確定目標(biāo)MBMS廣播區(qū)域的MBMS業(yè)務(wù)區(qū)域。V2X應(yīng)用服務(wù)器向BM-SC（組播控制器）提供MBMS業(yè)務(wù)區(qū)域或者小區(qū)ID，以備后續(xù)LTE-Uu口的精確下發(fā)。同時(shí)為了減小時(shí)延，電銷線路MBMS需要支持更短的下發(fā)/更新周期。縱觀上述的分析，車聯(lián)網(wǎng)對(duì)運(yùn)營(yíng)商來說是一個(gè)全新的網(wǎng)絡(luò)，需要額外增加很多接口以及網(wǎng)元，運(yùn)營(yíng)商在夯實(shí)自己基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí)，要面向車企，將網(wǎng)絡(luò)信息更好地配合應(yīng)用層的需求，實(shí)現(xiàn)精確有效的傳遞，這無論在投資還是在技術(shù)上，都是一大挑戰(zhàn)。