9月5日，高德地圖聯(lián)合交通運輸部規(guī)劃研究院和交通運輸部科學(xué)研究院發(fā)布了《2017上半年中國高速公路出行大數(shù)據(jù)報告》。
該報告描述了今年上半年全國30省（市、自治區(qū)）高速公路的運行態(tài)勢，揭秘了客、貨車的出行特征，挖掘高速出行安全隱患，呈現(xiàn)高速出游規(guī)律，以期助力公眾安全、便捷出行。
報告顯示，由于節(jié)日期間公眾出行集中，高速擁堵里程上升明顯。春節(jié)前兩周，全國高速的擁堵程度明顯高于其他的節(jié)假日，并在返程的正月初六達到頂峰。 對比2016、2017年全國高速擁堵里程變化，節(jié)日期間高速擁堵均有不同程度上升，整體擁堵上升22.5%。
從節(jié)日期間各省高速擁堵里程排名看，南方高速擁堵要高于北方，其中廣東省高速擁堵里程最高，達102.7公里，吉林高速最暢通。
從各省擁堵里程占比分布看，高速擁堵里程占比最高的為北京，其次為上海、廣東、重慶、江蘇等省市，排名最后的為東北三省。
報告顯示，由于節(jié)日期間公眾集中出行，因此全國高速事故量受節(jié)日影響明顯。在2017年上半年的節(jié)日期間，春節(jié)的最后一天正月初六，由于正值春節(jié)返程擁堵高峰，全國高速事故量因此達到了最高。
從全國高速事故量熱力分布看，長三角地區(qū)事故分布較廣，京津冀地區(qū)北京高速事故量最密集，珠三角地區(qū)廣州、深圳高速事故量居多，其余事故較密集區(qū)域主要位于成都、重慶、長沙、武漢等城市周邊。排名前十的事故多發(fā)路段中6個位于廣東省，其中排名第一的是深圳段的G15沈海高速。
在不同的路段中，隧道群、以及城市間互通的大橋處最易發(fā)生事故。
據(jù)了解，高德地圖已經(jīng)連續(xù)四年發(fā)布了各類交通分析報告。目前廣東高德地圖標(biāo)注交通大數(shù)據(jù)分析平臺，已支持覆蓋全國360+城市指數(shù)的實時計算服務(wù)和分析研究，以期助力政府提供更全面、更智能的交通研判服務(wù)。