電銷公司用卡資源
會電銷AXB系統
電話外呼系統，電銷人員可自動撥打客戶，一個坐席每天可呼出電話600-1000，提高工作效率的同時，還能帶來更多潛在客戶；同時里面有CRM管理 搭載云服務器
持續加大智能汽車部件產業的投資，尤其是自動駕駛軟件。我們認為不管是無人駕駛、自動駕駛、智能網聯汽車，還是汽車的四化，核心是自動駕駛軟件能不能真正讓汽車實現自動駕駛，并在未來進一步實現無人駕駛。我們希望通過強力投資自動駕駛軟件來推動汽車行業的網聯化、智能化、電動化和共享化，推動汽車行業和ICT行業走向融合，為華為帶來長期持續的戰略機會。華為的定位是汽車的增量部件提供商。我們的戰略是幫助車企造“好車”，“造好”車。最近余承東也在嘗試怎么幫助車企賣好車。我們致力于投資自動駕駛軟件，目標是實現汽車的無人駕駛，一旦實現，就將顛覆跟汽車相關的幾乎所有產業，這也是10年內可見的最具顛覆性的產業變革。
舉措二：推動5G價值全面發揮，定義5.5G，牽引5G持續演進。
截止到2020年底，全球共發布了超過140張5G網絡，5G用戶數超過了3.3億，全球5G網絡建設進展超預期。但我們清楚，要想實現5G的商業成功需要5G To C，就是5G怎么滿足消費者的需求，以及5G To B，即5G怎么滿足各行各業的需求，兩者并行發展。
首要的是加大5G To C的發展力度，加快消費者用戶數的發展，加快用戶從4G向5G的遷移，讓5G網絡承載更多的流量。同時加快完善5G To B的解決方案，加強5G To B的規模性商業化進程，實現5G的社會價值。在5G To B方面，截止2020年，華為參與了全球超過3000多個創新項目的實踐，與運營商、合作伙伴一起在20多個行業簽署了1000多個5G To B的項目合同。目前5G To B的進展主要在中國市場，華為參與了其中絕大部分項目，其中，在制造、鋼鐵、煤炭、港口等行業已經有較大的進展，實現了效率提升的同時也帶來了社會價值， 5G To B的價值正在慢慢體現。基于這些實踐，2021年我們的主要任務是支持好適應行業的關鍵需求，如：高可靠網絡連接、大的上行容量、時延保障確定性，以及適應企業海量、小規模網絡的規劃、建設、維護、優化等服務能力，讓更多的企業、讓更多的行業、更快地從5G To B中獲益。
