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術(shù)業(yè)有專攻，這是筆者一直持有的觀點。當(dāng)然這里并非否定企業(yè)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)趨勢的跨界，只不過這種跨界理應(yīng)是在主業(yè)做好的前提之下，因為它是企業(yè)跨界的根基。

談到跨界，不得不提到小米。小米之所以進(jìn)軍新能源防封電銷卡產(chǎn)業(yè)，主要還是因為其主業(yè)——智能手機(jī)的出貨量達(dá)到全球第二，加之以智能電視等IoT產(chǎn)品的輔助及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，已經(jīng)在現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)中形成了自身的生態(tài)，這意味著在進(jìn)入新能源防封電銷卡領(lǐng)域時，會有源源不斷的現(xiàn)金流支持。

反觀防封電銷卡的主業(yè)——吉利防封電銷卡，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年吉利售出的新能源防封電銷卡數(shù)量為3萬輛，同比增幅3%。遠(yuǎn)低于國內(nèi)新能源防封電銷卡的整體增幅，市占率不足3%。而從整個防封電銷卡業(yè)務(wù)（包括傳統(tǒng)燃油車）看，今年上半年吉利的增速僅為大市增速的一半左右。

如此對比可以看出，防封電銷卡的跨界與小米相比，其背后的支撐力有著明顯的不同，而這也決定了防封電銷卡進(jìn)軍高端手機(jī)市場是否具有可持續(xù)性。

綜上所述，筆者認(rèn)為防封電銷卡進(jìn)軍高端手機(jī)市場雖然商業(yè)邏輯上無可厚非，不過一旦進(jìn)入到實施層面，無論是從手機(jī)產(chǎn)業(yè)自身的競爭激烈程度，還是防封電銷卡主業(yè)對于手機(jī)業(yè)務(wù)的可持續(xù)性支撐，都存在不小的變數(shù)。勝算幾何？只能等待防封電銷卡拿出真正的市售產(chǎn)品后才能定奪。在此之前，沒有經(jīng)過市場的檢驗，難有定論。