這個具體真的要看是哪條高速的什么路段，便宜的5萬一年的都有，最貴的首都機場高速1000多萬一年。

今年剛剛出臺了新的《拉薩市戶外廣告 牌匾標識設置管理辦法》，2012年4月1日起施行，您可以先向拉薩人市國土資源規(guī)劃部門咨詢，然后向市工商行政管理部門咨詢。

要看城市和路段，一般高炮要10~20來萬一年。滬寧高速是20多萬的。

高速高炮廣告牌 高速高炮廣告牌是一種流動受眾為傳遞目標的廣告媒介，多是放于高速公路兩旁，向乘客和司機展示招牌內容。采用的材料是燈布，燈布具有防水、防曬等功能。

再比如中國最優(yōu)質的高速之一滬寧高速，上海段的最貴60多萬都有（30多萬也有），最便宜的鎮(zhèn)江段11萬。

1、如果遇到一些態(tài)度不好的客戶時，也不要煩躁與焦灼，一定要調整好自己的情緒，注意自己的語氣，千萬不能再電話中與客戶發(fā)生爭執(zhí)，不然被客戶舉報的話也避免不了被封卡。

2、解決辦法大致有三種 1 電銷卡 被卡商吹上天的神器。號稱日撥五百+，不封卡。目前市面上就沒有做業(yè)務不封號的卡存在，一般的電銷卡存活時間一個星期左右，好一點的半個月左右，最好的不到一個月。

3、方案一：防封系統(tǒng) 絕大部分的封號都是高頻外呼引起的，外呼防封系統(tǒng)可以解決這個問題，傳統(tǒng)撥號是A直接打給B，外呼系統(tǒng)有一個中間號X，A先打給X，然后X同時打給A和B。不管你打多少，都沒有呼出記錄，徹底解決被封問題。

4、電銷卡，打開網(wǎng)站輸入電銷卡三個字。廣告滿天飛，各種保證不封號。其實只要明白一個道理，電線卡也是傳統(tǒng)直呼撥號，只要避不開運營商高頻檢測，被封號是無疑的。

1、第一種：回撥系統(tǒng) 傳統(tǒng)的電銷方式是A直接打給B，回撥是在A和B直接設置一個中間號，在A打給中間號之后，由中間號同時回撥給A和B，這就是回撥系統(tǒng)。無論你打多少通，都沒有任何呼出記錄，自然不會被封。

2、方法二：虛擬小號線路 這種線路是用公司的材料去辦理的，是17開頭的虛擬號碼，可以外顯全國主要城市。

3、如果企業(yè)能夠在電銷策略、電銷話術上做一些調整和優(yōu)化，同時規(guī)范銷售行為，重視這些方面的策略調整和優(yōu)化，再采用基于人工智能的智能外呼系統(tǒng)，才能有效地為企業(yè)的電銷活動帶來更好的效果和商業(yè)價值。

4、首先，改變外呼模式 使用回撥和中間號模式，顛覆傳統(tǒng)的直接撥號。

電話術語 掌握好電話術語，注意情緒，不要在電話中與消費者發(fā)生爭吵，避免不必要的投訴，造成封號。呼出電話頻率 連續(xù)撥打銷售電話很容易被運營商檢測到從而導致封號，所以最好間隔一段時間。

第一種：回撥系統(tǒng) 傳統(tǒng)的電銷方式是A直接打給B，回撥是在A和B直接設置一個中間號，在A打給中間號之后，由中間號同時回撥給A和B，這就是回撥系統(tǒng)。無論你打多少通，都沒有任何呼出記錄，自然不會被封。

高頻封號問題建議采用外呼系統(tǒng)來規(guī)避。市場上常見的幾種方案有回撥線路、虛擬號線路。回撥線主要通過轉主叫為被叫，讓坐席跟客戶雙方都為接聽狀態(tài)，本機號無外呼記錄，從源頭來規(guī)避高頻問題。

首先，電銷卡有兩種，一種是營業(yè)廳號段白名單卡，這種獲取渠道有些困難，需要一定的關系。另一種則是虛商卡，也就是虛擬運營商卡，其實和白名單卡是一個性質，只是并不歸屬于三大運營商，號段也是17或者16開頭的。

投訴封號，與客戶產(chǎn)生不愉快，或者吵架對罵，客戶拿錄音投訴，也是直接封停 異地用卡，異地用卡，以省為單位，跨省頻繁打電話，會被公安反詐中心監(jiān)測到異常從而進行封停。

第一類，中間號線路 外呼防封號使用最多的就是中間號線路。中間號又名隱私號。應用場景不同，分為很多模式，例如AXB、AX、AXE、X、AXYB等等。電銷方面，使用最多的是AXB或者AX模式。