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將支持行業與企業擁有并管理它們自己的LTE網絡，無需使用授權頻譜，仍可享有LTE網絡的高性能優勢，并擁有強大的5G發展路線圖。車聯網是物聯網的典型應用場景，高通也在積極布局車聯網，此前收購NXP便是大力進軍車聯網的例證。高通將推動車聯網以及未來自動駕駛的商用，例如在MWC2017期間，高通與LG電子宣布，雙方將聯合推動5G和C-V2X通信在汽車領域的應用，并加速測試及普及推廣工作，預計將于2018年上半年通過多項試驗展示上述新一代無線技術。此外，高通也于近日加入了“Towards 5G”計劃，將支持C-V2X直聯通信技術測試，推動車聯網早日商用。在MWC2017期間，諾基亞發布了全新的發展戰略，并展示了涵蓋5G、物聯網（IoT）、軟件及云等領域的多個解決方案，體現出諾基亞自2016年收購阿爾卡特朗訊以來其產品組合的豐富性及強大優勢。諾基亞在定義5G演進路徑方面發揮了主導作用。2016年底，諾基亞推出了4.5G Pro并公布了4.9G發展規劃。近日諾基亞宣布將在2017年底推出其4.9G技術，助力運營商在5G演進進程中大幅提升其網絡性能，并滿足顯著增長的基礎設施需求。諾基亞和上海貝爾移動網絡事業部負責人Marko表示，隨著市場的發展，應用場景會不斷發生變化，諾基亞現在推出的4.5G Pro及4.9G可以向未來5G平滑演進，通過云端的技術支持5G的場景需求。