8月14日，第三屆全球人工智能產品應用好用電銷卡便宜博覽會在蘇州國際博覽中心隆重召開，這場集結AI黑科技、匯聚AI頭部企業和學術大咖的精彩展出，是屬于所有AI愛好者的智能盛宴。中國移動受邀作為參展商，以AI智能為基礎，以5G、移動云、大數據、物聯網等技術為輔，打造了集視覺、體驗、講解為一體的震撼展館。現場，中國移動設置了服務體驗區、游戲體驗區、產品講解區、終端展示區、家庭展示區五大部分，不少參觀者在游戲體驗區體驗5G+VR游戲。“戴上VR眼鏡，感覺自己完全沉浸好用電銷卡在畫面里，座椅還能根據場景調節，增強體驗感，非常真實。”剛高考完的張同學體驗了5G+VR游戲后，忍不住發出感慨。移動工作人員介紹：“優質的VR體驗對網絡環境要求很高，在大帶寬、低時延的5G網絡下，用戶可獲得具有細致紋理和質感的情景畫面，實現真正的沉浸式體驗。”觀展的吳女士戴上VR眼鏡也興奮不已，不停地講述戴上VR眼鏡后看到的畫面，“好久沒玩游戲了，這回體驗了5G+VR，仿佛身臨其境，相信5G+VR以后一定會有更廣闊的發展空間。”除了游戲體驗區，產品講解區也頗受參觀者的歡迎。在產品講解區，5G智慧旅游、5G智慧教育、5G智慧醫療、5G智能制造、5G智能駕駛等一一呈現在大眾面前，現場有工作人員為參觀者專業答疑，向參觀者介紹5G與各行各業融合發展的現狀與前景，讓參觀者充分了解5G行業發展。在5G智慧醫療展區，工作人員正向參觀者介紹5G防疫機器人，“這臺5G防疫機器人可以測量體溫，并提醒路過的人員佩戴口罩。在疫情初始階段，蘇州移動開通了全省首個5G醫療專網，5G機器人、5G無人消毒車也借助5G技術，馳騁在醫院等戰‘疫’主戰場，未來5G也將在醫療領域發揮更大的作用。”不止醫療領域，自5G發展以來，蘇州移動實“5G+”戰略，推動5G融入千行百業，構建更多新能力、催生更多新業態，聚合200多家合作伙伴在5G技術研發、應用創新、成果轉化等方面深入探索，并在工業互聯網、工業制造、教育、醫療、政務、交通等行業形成了一批5G創新應用場景與樣板案例，其中，昆山5G+工業互聯網應用集群示范區項目成功孵化了首個5G SA+MEC邊緣計算示范項目，打造全省工業物聯網的標桿案例。作為后疫情時代的首個線下AI博覽會，今年的大會成為蘇州工業園區創新試驗展示的舞臺，也成為各頭部企業的秀場。中國移動借此契機，向各行各業展示創新成果、分享實踐經驗，與其共商發展大計，未來，中國移動將持續推動產業升級，助力經濟轉型，促進社會發展。

接下來移動、電信和聯通能否同好用電銷卡便宜時在個人與企業服務市場開拓更多高附加值業務，獲得更多客戶，將決定三家在5G長跑中誰能進一步提速。三大運營商上半年財務報告近期出爐。數據顯新鄉市好用電銷卡示，中國電信上半年營業收入1938億元，1.7%；凈利潤139.5億元，增長0.3%。中國移動上半年運營收入為3899億元，增長0.1%；凈利潤558億元，下降0.5%。中國聯通上半年營業收入1503.97億元，增長3.8%；凈利潤33.44億元，同比增10.9%。除了收入賬表外，更受關注的還是5G建設上電銷卡便宜成績。至今年6月底，中國移動的5G套餐用戶數新鄉市好用電銷卡已經超過7000萬戶，而中國電信5G套餐用戶也達到了3800萬戶。中國聯通在半年報中，宣布其可用5G基站達到21萬座，但仍未公布用戶數。就目前5G用戶在三大運營商用戶總數占比來看仍屬于發展初期，比例還不算太高。三大運營商的發展重心還在于5G基站及配套服務網絡的鋪設。不過，5G未來的增長空間是值得期待的。比如，在個人移動市場方面，中國移動上半年的移動業務收入達到2843億元，同比減少了1.7%。同期，移動ARPU（每用戶平均收入）為50.3元，同比下降3.7%，手機上網DOU（單用戶平均每月上網流量）提升39.7%，達到8.6GB。

聯通昨日召開2019年電話業績發布會，聯通董事長新鄉市好用電銷卡王曉初在接受記者采訪時表示：聯通決定不進行5G手機，目前5G終端價格在3000元左右，下半年將會降至1000至2000元，相信5G會得到大規模發展。這次對5G建設也有影響，據王曉初介紹，從春節到2月，基本無法施工，令5G施工和設備供應鏈出現問題，3月逐漸開始好轉，爭取下半年趕上進度，并提前一個季度完成全年工程目標。據了解，2019年聯通在5G上的開支總共79億元，2020年將開展5G規模建設，預計在5G上投資將占到公司全面總投資額的一半，并將與電信好用電銷卡便宜進行基站共建共享，在今年第三季度力爭實現共建20萬個基站，覆蓋全國所有城市，預計聯通和電信合作雙方都可至少節省40%的投入。未來聯通還將和電信在4G、光纖、網絡等全方位的共建共享，提升雙方競爭力，并共同加強產業生態圈培育。

深圳移動聯合華為、移動研究院，對現網上干擾問題進行好用電銷卡便宜深入分析，創新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個載波配置為SCC（輔載波）；同時使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節省出20M頻譜用于部署5G NR現網應用創新方案后，實驗區域測試結果發現4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時體驗速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進入CA狀態；實驗區域網絡的上行忙時體驗速率、網絡利用率、干擾指標均有改善。在深圳瑞和園區域Speed Test定點測試，應用創新方案后下行速率提升明顯，達到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網絡用戶體驗，還可以節省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗好用電銷卡便宜 進一步深入研究發現，中移動現網上插花部署的桿站對于同區域的宏站也會有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區域的干擾問題，對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎設施建設主力軍，深圳移動勇立潮頭，闊步邁向通信技術革新Z前沿，深圳移動將結合深圳產業特色，因地制宜，積極地探索和應用無線網絡創新解決方案，提升網絡質量，持續為用戶提供極致的45G協同應用體驗。