如今，垃圾分類成為人們分外追捧的一種環(huán)保的方式，在國(guó)內(nèi)很多大城市也已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行垃圾分類。不過(guò)不得不承認(rèn)，垃圾分類的實(shí)施帶來(lái)了諸多的問(wèn)題，現(xiàn)有的垃圾管理系統(tǒng)資源密集，效率低下且過(guò)時(shí)，于是物聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)卡就成為垃圾管理的未來(lái)關(guān)鍵技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)可以極大地優(yōu)化收集服務(wù)并降低城市的運(yùn)營(yíng)成本，從而將垃圾管理轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的收集流程。

隨著城鎮(zhèn)化的腳步不斷加快，城市人口越來(lái)越多，城市垃圾的產(chǎn)生增加了，市政垃圾收集業(yè)務(wù)需要適應(yīng)以確保城市清潔。

使用大多數(shù)現(xiàn)有的垃圾管理系統(tǒng)，城市收集服務(wù)將定期走預(yù)定路線，并清空所有的垃圾箱，無(wú)論它們是否已滿。該系統(tǒng)的固定特性可能會(huì)導(dǎo)致清空半滿的垃圾箱，浪費(fèi)不必要的燃料以及過(guò)度使用城市資源。借助物聯(lián)網(wǎng)，它們可以過(guò)渡到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的清理程序。

物聯(lián)網(wǎng)智能垃圾管理系統(tǒng)是使用放置在垃圾容器中的傳感器來(lái)測(cè)量填充水平，并在垃圾箱已滿時(shí)通過(guò)物聯(lián)卡將數(shù)據(jù)上傳通知城市收集服務(wù)。傳感器收集的歷史數(shù)據(jù)可用于識(shí)別加油模式，優(yōu)化駕駛員路線和時(shí)間表并降低運(yùn)營(yíng)成本。這些傳感器的成本在穩(wěn)步下降，這使得物聯(lián)網(wǎng)智能垃圾箱更易于實(shí)施，并且對(duì)城市領(lǐng)導(dǎo)者更具吸引力。

Sensoneo是一家智能的垃圾管理解決方案提供商，生產(chǎn)兩種類型的超聲波傳感器，它們可以監(jiān)視各種類型和大小的垃圾箱的填充水平。他們的平臺(tái)通過(guò)考慮垃圾箱的填充水平，收集車(chē)隊(duì)的大小以及到垃圾填埋場(chǎng)的距離，幫助城市和企業(yè)優(yōu)化垃圾收集路線。他們聲稱，他們的解決方案可以將垃圾收集成本降低至少40％，并將城市的碳排放量降低多達(dá)60％。

實(shí)踐中的智能垃圾管理

紐約擁有北美最復(fù)雜的垃圾管理生態(tài)系統(tǒng)之一。要保持大約860萬(wàn)人的城市衛(wèi)生和清潔，大約需要720戶垃圾收集者和大量基礎(chǔ)設(shè)施。僅在時(shí)代廣場(chǎng)，估計(jì)每天就有500000名行人經(jīng)過(guò)，造成大約7000公斤的垃圾。2013年3月，Bigbelly 30作為紐約市最大的公共空間回收計(jì)劃的一部分，在時(shí)代廣場(chǎng)部署了智能垃圾和回收站。Bigbelly裝置具有垃圾壓實(shí)功能，實(shí)時(shí)液位監(jiān)控和收集通知。使用Bigbelly智能站，總垃圾容量增加了近200％，每個(gè)垃圾箱的收集頻率減少了50％。該計(jì)劃取得了巨大成功，以至該市將部署擴(kuò)展到了197個(gè)智能站。

在荷蘭，從2009年開(kāi)始，海牙市開(kāi)始安裝可以容納更多垃圾的地下垃圾桶。截至2017年，該市在人行道下安裝了6100個(gè)單元，垃圾箱的頂部從腰部高度露出地面。這些浸入式容器中約有3500個(gè)具有傳感器功能，這使垃圾管理人員可以遠(yuǎn)程監(jiān)視容器的裝料水平并設(shè)置“智能時(shí)間表”以清空容器。這些地下容器的成功使它們落入了2017年《紐約零垃圾設(shè)計(jì)指南》的報(bào)告中，在此作為創(chuàng)新垃圾解決方案的一個(gè)范例。

物聯(lián)商城（www.wlk.cn）認(rèn)為，城市垃圾的清運(yùn)管理一直以來(lái)都是城市日常運(yùn)行的重要組成部分，隨著環(huán)保觀念的逐漸深入，垃圾分類已經(jīng)成為未來(lái)垃圾管理的必要一環(huán)。當(dāng)然，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及為垃圾管理和垃圾分類帶來(lái)了新的思路。通過(guò)傳感器、物聯(lián)卡收集傳輸數(shù)據(jù)，讓垃圾管理系統(tǒng)更好的融入到智慧城市當(dāng)中。