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自動駕駛網(wǎng)絡中國產(chǎn)業(yè)峰會在京舉辦，多方聯(lián)合發(fā)表倡議

自動駕駛網(wǎng)絡中國產(chǎn)業(yè)峰會在京舉辦，多方聯(lián)合倡議

9月23日，國際標準組織TM Forum與中國通信標準化協(xié)會（CCSA）在北京聯(lián)合舉辦2021自動駕駛網(wǎng)絡中國產(chǎn)業(yè)峰會，旨在深化自動駕駛網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)共識，分享最新標準進展與商業(yè)成果，探討未來網(wǎng)絡演進支撐全球數(shù)字經(jīng)濟加速發(fā)展。

在產(chǎn)業(yè)共同愿景基本確立的情況下，為進一步推動自動駕駛網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展，來自工業(yè)和信息化部、CCSA、TM Forum、中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、華為技術、亞信科技等產(chǎn)業(yè)領袖，聚力自動駕駛網(wǎng)絡，在峰會上聯(lián)合發(fā)布三點產(chǎn)業(yè)推進倡議：

第一，明確代際特征，引領發(fā)展方向：結(jié)合當前中國自動駕駛網(wǎng)絡應用現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，定義產(chǎn)業(yè)節(jié)奏、明確代際特征，確定未來五年發(fā)展目標。到2023年，中國自動駕駛網(wǎng)絡發(fā)展全面提升到L3級有條件自治水平，網(wǎng)絡服務水平和運維運營能力顯著提升，到2025年在重點業(yè)務和網(wǎng)絡領域力爭達到L4級高度自治水平，網(wǎng)絡人工智能技術在通信行業(yè)實現(xiàn)重大技術突破，引領國家科技技術進步。

第二，健全工作機制，共筑產(chǎn)業(yè)標準：自動駕駛網(wǎng)絡涉及多種前沿技術的融合應用，需加強跨組織、跨領域、跨廠商標準化重要事項的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立健全的相關標準化組織合作機制，促進標準的實施落地。中短期，進一步細化自動駕駛網(wǎng)絡分級標準、完善目標架構(gòu)和關鍵技術，加大產(chǎn)業(yè)前行動能；中長期需要產(chǎn)學研全球廣泛合作，發(fā)揮技術間的協(xié)同優(yōu)勢，開展超前理論、標準和技術研究為L4/L5級演進儲備勢能。

第三，鼓勵先行先試，加快現(xiàn)網(wǎng)部署：在產(chǎn)業(yè)政策方面加大支持和引導力度，做好技術組合拳的同時推動各方下場，鼓勵運營商、設備廠商、OSS廠商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方主體廣泛參與，鼓勵先行先試、加快現(xiàn)網(wǎng)應用轉(zhuǎn)化，打好規(guī)模發(fā)展的“團體賽”。

工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長梁斌對自動駕駛網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)發(fā)展寄予厚望，他在致辭中表示：“打造自動化、智能化的網(wǎng)絡有望牽引網(wǎng)絡服務邁向新臺階，促進網(wǎng)絡向融合化、智能化、綠色化發(fā)展，更好支撐千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。要加強“自動駕駛網(wǎng)絡”領域標準探索，持續(xù)開展技術研發(fā)和試驗驗證，共同促進網(wǎng)絡智能化發(fā)展。“

中國通信標準化協(xié)會副理事長兼秘書長聞庫在致辭中表示：“自動駕駛網(wǎng)絡作為未來網(wǎng)絡的演進方向，需要多種前沿技術的融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，與之相關的標準化工作呈現(xiàn)出“前沿化、跨界化、國際化”等特征，在制定的過程中更是需要注重時效性、協(xié)調(diào)性、有效性，制定符合行業(yè)和會員需求的標準。”

TM Forum CEO Nik Willetts 致辭表示：“自動駕駛網(wǎng)絡這個概念已被全球運營商及通信產(chǎn)業(yè)伙伴們所廣泛采納，并正在將“零接觸、零等待、零故障”的愿景目標轉(zhuǎn)為現(xiàn)實，這一切都歸功于產(chǎn)業(yè)伙伴和業(yè)界同仁的相互協(xié)作。”

中國移動通信集團有限公司副總經(jīng)理、電信管理論壇（TM Forum）董事李慧鏑在主題致辭時表示：“聚焦網(wǎng)絡自動控制、大數(shù)據(jù)價值挖潛挖掘、AI注智賦能三個重點，實現(xiàn)橫向跨專業(yè)、縱向跨層級的兩個協(xié)同，打造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展模式，最終實現(xiàn)對社會數(shù)字轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)提質(zhì)創(chuàng)收、運維降本增效的三個賦能。加快打造運營商自動駕駛網(wǎng)絡能力，助力數(shù)字經(jīng)濟建設和千行百業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。”

華為常務董事、ICT基礎設施業(yè)務管理委員會主任汪濤在主題致辭時表示：“面向2025年，需要我們共同明確L4的發(fā)展目標，指引產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術創(chuàng)新，實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。華為愿和全行業(yè)伙伴一起，構(gòu)建開放生態(tài)，打造“零等待、零接觸、零故障”、“自配置、自修復、自優(yōu)化”的自動駕駛網(wǎng)絡，加速邁向立體超寬、確定性體驗、智能原生、綠色低碳的通信網(wǎng)絡2030。”

中國電信集團云網(wǎng)運營部總經(jīng)理劉志勇帶來了實踐案例并表示：“云改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略以“對外使能數(shù)字經(jīng)濟、對內(nèi)實現(xiàn)敏捷運營”為目標。在這點上，與自動駕駛網(wǎng)絡的愿景不謀而合。我們認為，自動駕駛網(wǎng)絡將有力支撐中國電信云改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略的落地，成為云改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略中的關鍵部分。”

中國移動通信集團有限公司網(wǎng)絡事業(yè)部總經(jīng)理閻江表示：“面向2025年實現(xiàn)L4級高階自動駕駛網(wǎng)絡的目標，要依托網(wǎng)元能力固本、網(wǎng)管平臺筑基、AI注智躍升3方面的舉措，持續(xù)完善評估模型，加強能力建設，推廣標桿應用，全面加強網(wǎng)絡的數(shù)智化運維。”

中國聯(lián)通智網(wǎng)創(chuàng)新中心總經(jīng)理張?zhí)找狈窒淼剑骸安渴鹬袊?lián)通“加快全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略，以數(shù)據(jù)為生產(chǎn)要素的網(wǎng)絡數(shù)字化運營轉(zhuǎn)型成為必然的選擇和迫切的需要。自動駕駛網(wǎng)絡為網(wǎng)絡運營數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向、節(jié)奏提供了更明確、更標準的路標。”

亞信科技CEO高念書表明：“隨著5G、通信人工智能等技術的發(fā)展，自動駕駛網(wǎng)絡將持續(xù)賦能運營商網(wǎng)絡數(shù)智化轉(zhuǎn)型。基于通信人工智能，亞信科技正攜手中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、華為、TMF等產(chǎn)業(yè)伙伴共行共踐，推進運營商網(wǎng)絡數(shù)智化轉(zhuǎn)型成功。”

華為公共開發(fā)部總裁魯鴻駒表示：“自動駕駛網(wǎng)絡是華為通信網(wǎng)絡2030的核心戰(zhàn)略。聯(lián)接+AI，讓網(wǎng)絡自動、自愈、自優(yōu)、自治是我們長期的追求和愿景。華為將不斷夯實L4 Ready的三層智能ADN架構(gòu)，持續(xù)加大基礎理論和技術研究投入，力爭突破L4級自動駕駛網(wǎng)絡三大技術難題，為面向2025實現(xiàn)L4級目標貢獻力量：一是復雜場景的周密實時感知，二是基于數(shù)字孿生技術構(gòu)建網(wǎng)絡的高精度地圖，提供網(wǎng)絡的實時仿真服務，三是建立用戶體驗-業(yè)務質(zhì)量-網(wǎng)絡資源的相關性AI模型。”

峰會的最后，來自TM Forum，CCSA，ETSI，3GPP的標準專家分享了各大標準組織的最新進展與工作規(guī)劃，就下一階段的標準化重要事項進行了詳細討論，攜手跨越產(chǎn)業(yè)斷點，共創(chuàng)共享產(chǎn)業(yè)價值。大家達成一致共識，自動駕駛網(wǎng)絡不僅是通信技術的產(chǎn)業(yè)升級，更代表了新生態(tài)、新機遇。自動駕駛網(wǎng)絡中國產(chǎn)業(yè)峰會將持續(xù)凝聚產(chǎn)業(yè)力量，做實創(chuàng)新引擎，共贏數(shù)字化新未來。

標簽：海口貴港太原齊齊哈爾海西重慶無錫錫林郭勒盟

巨人網(wǎng)絡通訊聲明：本文標題《自動駕駛網(wǎng)絡中國產(chǎn)業(yè)峰會在京舉辦，多方聯(lián)合發(fā)表倡議》，本文關鍵詞自動,駕駛,網(wǎng)絡,中國產(chǎn)業(yè),；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權問題，煩請?zhí)峁┫嚓P信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡，涉及言論、版權與本站無關。