環(huán)境的保護正在成為世界上大多數(shù)國家所關(guān)心的問題。環(huán)境的保護離不開相關(guān)設備的監(jiān)測，通過水、大氣等的監(jiān)測數(shù)據(jù)，可以看出環(huán)境污染的程度，從而部署下一步的相關(guān)工作。數(shù)據(jù)對于環(huán)境監(jiān)測來說至關(guān)重要，然而這正是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最擅長的，所以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在環(huán)境保護中的應用將會為環(huán)保帶來最強大腦。

在近日舉辦的第二屆數(shù)字中國建設峰會數(shù)字生態(tài)分論壇上，生態(tài)環(huán)境部信息中心副主任楊子江表示，生態(tài)環(huán)境部正加速推動信息化高質(zhì)量跨越式發(fā)展，信息化對生態(tài)環(huán)境工作的支撐能力不斷增強，包括為污染防治攻堅戰(zhàn)提供專網(wǎng)、云資源和數(shù)據(jù)服務，建設大氣數(shù)據(jù)采集與共享和空氣質(zhì)量管理平臺等。

　　“智能技術(shù)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，不僅有效支撐了生態(tài)環(huán)境工作，還孕育著巨大的產(chǎn)業(yè)機遇。”市場咨詢機構(gòu)眾誠智庫高級副總裁柳絮認為，這將進一步促進生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的“智能+”相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。預計到2020年，這一市場規(guī)模將近千億元。其中，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需求規(guī)模最大，預計占比超過60%。

　　“生態(tài)環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)是目前全國最大的一張物聯(lián)網(wǎng)。隨著5G逐漸商用，其所具備的高帶寬、低時延和大連接的特點，將進一步促進生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域各類傳感器技術(shù)進步與擴大應用范圍，更好支撐云端智能化應用，從而進一步驅(qū)動‘智能+’產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與應用。”柳絮說。

　　目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域應用最廣泛、最深入，主要應用于環(huán)境監(jiān)控，包括污染源自動監(jiān)控、環(huán)境質(zhì)量在線監(jiān)測和環(huán)境衛(wèi)星遙感3方面。其中，污染源自動監(jiān)控是在重要污染物排放企業(yè)安裝自動監(jiān)控設備，環(huán)境質(zhì)量在線監(jiān)測主要包括空氣質(zhì)量自動監(jiān)測、水質(zhì)重點監(jiān)測、環(huán)境噪聲的自動監(jiān)測等，環(huán)境衛(wèi)星遙感主要是通過熱紅外相機、超光譜成像儀等多種遙感探測設備對區(qū)域生態(tài)環(huán)境進行動態(tài)變化監(jiān)測。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的新應用也不斷呈現(xiàn)。比如，大物聯(lián)車載系統(tǒng)就是在每輛出租車車頂燈處放置前端監(jiān)測器，能以3秒/次的頻率收集上傳數(shù)據(jù)，通過同比環(huán)比分析，對道路進行日、周、月排名，繪制城市道路動態(tài)圖，讓數(shù)據(jù)“活”起來，呈現(xiàn)城市道路周圍區(qū)域的污染動態(tài)，該技術(shù)目前在北京通州等地區(qū)已經(jīng)投入使用。

　　“物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域?qū)⒂袕V闊前景。”柳絮分析說，當前，生態(tài)環(huán)境監(jiān)控的精度和廣度都還有很大空間，包括傳感器設備的技術(shù)水平、成本、運維能力等各方面都需要不斷提升。同時，基于大量自動獲取數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)應用目前還非常有限，但生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域預測預警、精準判斷都需要大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的有效支撐。

　　據(jù)了解，生態(tài)環(huán)境部正在開展生態(tài)環(huán)境信息化體系設計工作。在初步形成的信息化體系設計方案中，生態(tài)環(huán)境信息化體系將建設一張高精度三維感知生態(tài)環(huán)境變化的生態(tài)環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)，一張橫縱貫通全國生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的固定與移動相結(jié)合、高速、可視、智能的生態(tài)環(huán)境業(yè)務專網(wǎng)，一個支撐應用快速開發(fā)、數(shù)據(jù)共享交換、業(yè)務協(xié)同交互、大數(shù)據(jù)應用的統(tǒng)一云平臺，一套覆蓋全國、數(shù)據(jù)唯一可靠的生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)，一個滿足跨部門、跨層級、跨區(qū)域的生態(tài)環(huán)境部門業(yè)務協(xié)同“大系統(tǒng)”，一張動態(tài)反映生態(tài)環(huán)境現(xiàn)實、模擬預測趨勢的“虛擬空間圖”，以及依托國家政務服務平臺的生態(tài)環(huán)境服務“一扇門”。

　　總之，通過信息化體系建設，將構(gòu)建起“生態(tài)環(huán)境最強大腦”，讓生態(tài)環(huán)境信息化進入基于即時、全量、全網(wǎng)數(shù)據(jù)的“智能+生態(tài)環(huán)境”治理創(chuàng)新時代，為打好污染防治攻堅戰(zhàn)提供強力支撐。

　　但要看到，當前，生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域還存在一些問題和需要攻克的難題，主要包括應用系統(tǒng)“小、散、多”，信息化相關(guān)規(guī)范標準執(zhí)行沒有做到上下貫通，造成數(shù)據(jù)唯一性、可用性嚴重不足，大數(shù)據(jù)應用受限，決策支持能力無法滿足生態(tài)環(huán)境工作需要。此外，國家與地方、地方與地方生態(tài)環(huán)境部門之間的數(shù)據(jù)交互共享不通暢，業(yè)務協(xié)同水平低，從而無法滿足跨地域特點突出的管理服務需要。

　　對此，楊子江表示，生態(tài)環(huán)境信息化建設要以生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、分析應用和展示為主線展開，按照統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境信息資源目錄，分級分類搭建上下對應的生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)庫，以生態(tài)環(huán)境業(yè)務專網(wǎng)為依托，通過生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)共享服務平臺，快速實現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門、跨層級的數(shù)據(jù)交換共享。