網(wǎng)絡(luò)基本功能是傳遞信息，主要運用局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、廣播網(wǎng)、電視網(wǎng)、通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等各種有線或無線的網(wǎng)絡(luò)傳輸信息，既傳輸感覺層捕獲的信息，也傳輸物所需的資料和給它的指令。物聯(lián)網(wǎng)超越了傳統(tǒng)的計算機網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)實的虛擬或虛擬的現(xiàn)實狀態(tài)，使人類的網(wǎng)絡(luò)生存去掉了虛擬二字，變成為一種技術(shù)的現(xiàn)實，物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了人真正的數(shù)字化和智能化生存。

CityVerve是在英國2015年底成立的一項智慧城市推動計劃，以充滿英倫風情的曼徹斯特為首，要打造成為英國首座智慧城市的示范場域，以協(xié)助改善現(xiàn)有的城市交通運輸、醫(yī)療服務、能源及文化等種種問題。

CityVerve先從改善交通運輸著手，設(shè)計出一個具備交互式體驗的公車站平臺，能利用位置定位結(jié)合訊息推播的方式，讓等車乘客隨時都能掌握公交車所在位置，乘客也能夠在公車站事先登記要搭哪輛車，公交車運輸業(yè)者從管理監(jiān)控中心，就能很快知道哪個公車站等車的人潮最多，趕緊加派其他公交車調(diào)度支持，以疏緩尖峰搭車的人潮。

未來英國的公車站服務應用，還可以進一步與乘客個人的醫(yī)療信息結(jié)合，例如，當距離下班公交車到站還有段時間時，公車站能夠利用手機訊息推播，或是透過類似亞馬遜智能喇叭Echo的語音對答方式，給予乘客搭車的建議，像是主動鼓勵民眾可以多走一段路到下一站搭車，甚至還祭出獎勵機制，告訴乘客只要多走這段路，就可免費乘車，藉此讓更多的市民愿意參與。他表示，這么做的用意，不僅能幫助民眾維持身體健康，長遠來看，更大的好處在于，民眾有了健康的身體，減少上醫(yī)院看病次數(shù)，也能夠替政府降低每年龐大醫(yī)療服務項目的支出。

當然，要發(fā)展智慧城市的前提，還必須先打造一個可供各式物聯(lián)網(wǎng)裝置連網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，才有助城市物聯(lián)網(wǎng)應用的創(chuàng)新。

在2016年9月，英國已經(jīng)建設(shè)一個城市物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)Things Connected，利用30個LPWAN基地臺，布建一個通訊范圍可覆蓋倫敦市區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，做為英國物聯(lián)網(wǎng)城市實驗場域，只要企業(yè)或新創(chuàng)想利用物聯(lián)網(wǎng)來創(chuàng)新產(chǎn)品，都能夠免費申請使用，可以當作是各種物聯(lián)網(wǎng)應用測試平臺，借此讓更多的相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)應用，都能遍布整座城市。

除了倫敦市，在英國其他城市，2017年也開始布建這個物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，例如布里斯托及劍橋等，現(xiàn)在已經(jīng)有500家企業(yè)已采用，并已公開展示過多達40個以上的物聯(lián)網(wǎng)應用成果，例如自行車應用的See.Sense等。

物聯(lián)卡（深圳）科技資訊指出，互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不可缺少的重要網(wǎng)絡(luò)平臺，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也對互聯(lián)網(wǎng)提出了更高的要求。在下一代互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，應根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的需要，提前部署，統(tǒng)籌規(guī)劃，為技術(shù)更新?lián)Q代預留系統(tǒng)升級空間。在新老技術(shù)更替是要做到系統(tǒng)的兼容轉(zhuǎn)換。要加快寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高網(wǎng)速增加接口，擴大IPv6的應用范圍。加大力度公關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，加強網(wǎng)絡(luò)安全體系建設(shè)。

同時，以城域網(wǎng)和局域網(wǎng)的平等接入為重點，細化互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通的措施和辦法，促進互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施共享建設(shè)。