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高精地圖標注+高精定位構建交通大腦基礎

7月26日，由高德地圖標注舉辦的2018未來交通峰會在京舉行。在以“駛向未來”為主題的轎車專場論壇上，高德地圖標注首次對外界展現了根據高精地圖和高精定位的一體化解決方案的實踐定位作用，并發(fā)布高精地圖技能上的發(fā)展路線圖。 7月26日，由高德地圖標注舉辦的2018未來交通峰會在京舉行。在以駛向未來為主題的轎車專場論壇上，高德地圖標注首次對外界展現了根據高精地圖和高精定位的一體化解決方案的實踐定位作用，并發(fā)布高精地圖技能上的發(fā)展路線圖。
高德將根據高精地圖、高精定位，打造交通大腦的根底才能，為轎車協(xié)作同伴供給精準、實時、多元的高精地圖數據和高精定位效勞，助力自動駕馭商業(yè)化進程。高德轎車總裁韋東表明。跟著轎車智能化的不斷深入，車輛對駕馭環(huán)境進行精準感知，為駕馭的安全性與可靠性以及現自動駕馭商業(yè)化樹立根底。高精地圖可以拓展車輛視野、供給特別場景下的輔助決議計劃，以及增強車輛的感知才能等。
高精地圖數據不受氣候、光線探測間隔等要素的影響，然后可以打破慣例傳感器有用間隔,到達超視距感知。一起，轎車傳感器辨認各類靜態(tài)地物后,將這些物體與高精地圖上記載的物體進行比對，然后可以確定車輛在路途上的準確方位和姿勢。
也正因為如此，不久前凱迪拉克發(fā)布的全球首個完結高速公路釋放雙手駕馭的量產智能駕馭體系——Super Cruise，就使用了由高德地圖標注供給的高精度地圖數據。經過將車輛傳感器辨認的各類靜態(tài)地物與高德高精地圖上記載的物體進行比對，車輛可以確定在路途上的準確方位和姿勢，然后大大提高安全性。憑仗與凱迪拉克的協(xié)作，高德成為現在行業(yè)界僅有具有高精地圖商業(yè)化經歷的地圖廠商。
2017年8月，高德與千尋方位協(xié)作，將高精地圖與高精定位才能交融，為轎車同伴供給高精地圖+高精定位的一體化解決方案。
千尋方位副總經理李戈楊表明，千尋方位將在2021年搭建起全球一張網，支撐實時厘米級定位效勞的全球覆蓋，利用不斷晉級的高精度時空效勞再助高德地圖標注為代表的高精度地圖生產者完結功率提高，并進一步便當海量硬件終端完結時空感知才能的迭代，讓定位、地圖、終端完結又一輪同步晉級，共同為自動駕馭構建一個晉級版的精準時空。
詳細而言，在數據層，兩邊根據HD數據收集等方面加強協(xié)作，完結更準確的初始地圖信息，并根據云核算和自動化眾包收集體系完結數據實時更新；在算法層，兩邊將根據各自技能特色，對DR算法、多傳感器交融定位算法等進行優(yōu)化，完結愈加精準高效的運算。
據了解，這套解決方案可以完結一般路途條件下橫向差錯和縱向差錯在7cm以內，高速/城市環(huán)路條件下橫向差錯6cm，縱向差錯5cm以內。
高精地圖+高精定位為自動駕馭供給的高精地圖解決方案，包括地圖及定位體系、云效勞、車輛控制體系、車載硬件乃至車載信息文娛體系之間的多向交互。經過供給一站式高精度GNSS＋INS（高精度方位數據+高精度姿勢數據）后處理效勞，千尋云跡讓高精度地圖制造的功率提高超百倍。
據悉，高通、u-blox等車載定位芯片巨子都已與千尋方位樹立協(xié)作，將高精度定位效勞融入到車載芯片中，市場上也有超40家整車廠商和解決方案商開始使用千尋方位供給的解決方案進行自動駕馭研制。搭載千尋方位技能的L3級其他自動駕馭轎車有望在2019年駛上我國的高速公路。

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