在今年春季召開的谷歌年度開發者大會上，谷歌公司曾向外界展示自己正在開發的一款汽車應用軟件Android Auto，這款軟件完全能夠在安卓系統手機上運行，而且不需要安裝在新車或者車載儀表顯示器上。現在，谷歌地圖標注公司面向所有安卓手機用戶推出了這款軟件。
新的Android Auto應用軟件是現有軟件基礎上的一個升級版本。新版本給用戶的駕駛過程提供了一個完全簡約化，且易于導航的手機交互界面。此外，這款軟件限制了用戶所能看到的通知提醒的數量，并且還接受用戶允許對文本信息進行朗讀以及采用語音回復等的功能選擇。
新的應用軟件只在手機屏幕底部顯示四個圖標，分別為地圖、電話撥打、音頻收聽和一個擴大的Home鍵圖標——當系統運行時，界面上的地圖圖標會退回到Android Auto界面，以取代軟件待機時的Home主界面。在交互界面的頂端有一個菜單下拉點擊按鈕和一個麥克風圖標。就算在使用過程中沒有多次頻繁點擊界面底部的圖標，Android Auto軟件也可以在用戶啟動使用過程中自動顯示一系列卡片。下圖顯示的就是Android Auto軟件主界面正在控制播放Spotify中的音樂，還有當前位置的天氣情況，一個未接聽電話，以及使用谷歌地圖進行位置導航的記錄。
谷歌公司表示，此前Android Auto軟件支持運行的任何App應用程序——數量超過500個——都能夠在新軟件的交互界面上運行。這意味著包括WhatsApp、Spotify、Pandora和Pocket Casts在內的多數流行App應用軟件都可以在這款軟件界面上使用。
新版本的Android Auto軟件允許用戶免費下載，并且能夠在任何使用Lollipop系統（OS 5.0版）的安卓設備或其他新設備上運行。這款軟件將會在30多個國家的用戶中推廣使用。
據悉，Android Auto手機應用下載程序中的一款，其通常設定的模式為常開模式，這造成使用過程中會消耗用戶智能手機的電池壽命。盡管如此，谷歌地圖和Android Auto軟件的產品開發負責人米奇·卡特瑞亞(Mickey Kataria)卻堅持認為，與標準模式下對谷歌地圖的過度使用相比， Android Auto軟件的使用只會對用戶手機電池壽命消耗產生輕微影響。（這款軟件在初始安裝過程中，也會建議用戶將手機電池使用設置為極限模式）。
雖然用戶最終能夠通過說：OK，谷歌，來觸發Android Auto軟件中的語音控制功能，但目前發布的新版本Android Auto還不支持這一功能。這款應用軟件對語音控制功能的舍棄似乎有點奇怪。一般來說，作為駕駛過程中使用的App軟件，設計者都盡可能的減少用戶點擊和刷屏的次數，以保證駕駛安全。不過，谷歌公司也表示，未來幾周內，Android Auto軟件中的OK，谷歌語音功能將會被正式推出。
這款Android Auto軟件的新版本，同樣也不支持谷歌自主開發的地圖應用功能Waze。Waze地圖功能是今年5月份谷歌開發大會上首度公布的新應用功能。對于Waze地圖功能的正式投入使用，谷歌目前還沒有給出具體的時間表。
但是，基于用戶在新一代Pixel手機上的Android Auto測試版使用經驗來看，這款應用軟件能夠給用戶提供一個更好的使用體驗。相較于舊版本使用的小圖標或文字信息解鎖、滑動模式，新一代Android Auto軟件能夠讓用戶在安全行駛的過程中，更加輕松地使用應用軟件。在以往，當用戶在Android Auto模式下收到短信時，通常都只能用短信回復我正在開車。但現在卻具有了更加靈活使用的特征：當用戶手機與車載藍牙系統無線連接時，可以在設置模式下設定Android Auto軟件處于自動發布狀態。
截止目前，Android Auto軟件已經在超過200個車型上得到應用，并且被多個汽車售后顯示單元使用。目前，蘋果公司開發的汽車智能應用軟件CarPlay大約在180個車型和售后設備上得到應用（根據蘋果網站給出的數據得出）。但截至目前，蘋果公司也沒有宣布任何計劃將CarPlay應用程序轉向僅為iOS系統使用的移動App。通過對Android Auto軟件的使用體驗可以看出，蘋果公司到了應該考慮向用戶提供更多應用程序的時候了，哪怕這種應用程序被看做是所有新款汽車具有更多直觀交互接口之前，或者更多駕駛者對車輛更新換代之前的一種臨時解決方案也行。