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關于新百度動態地圖標注四個可能被忽視的關鍵信息

1391 就在昨天，百度突然宣布重組，成立新的百度搜索引擎公司，新的公司整合了旗下原有搜索業務群組，移動服務事業群組（旗下包括百度地圖）和糯米事業部。毫無疑問，你首先會將它同去年谷歌進行的重組聯想起來。
在那次重組中，谷歌將其傳統的搜索業務、YouTube等業務整合為新谷歌，作為一家名為Alphabet的控股公司的一部分，與谷歌風投、谷歌資本和谷歌實驗室其他業務并列為Alphabet的子公司，時任谷歌CEO（現Alphabet CEO）佩奇是這樣描述此次重組的動機的：我們一直以來都相信，隨著時間的推移，企業會越來越傾向和習慣于與過去相同的事情，并只進行增量的改變……我們如今的業務運營十分良好，但我們認為，我們可以做得更好并更有承擔。
換句話說，谷歌一方面希望傳統支柱業務不會因為新的業務過多而分心，另一方面，也是希望通過將新業務獨立出來，讓其有更多靈活性和放眼于更加長遠的事情，這樣一來，就能在傳統支柱業務和完全由想象驅動的未來業務上建立起一堵防火墻，避免像施樂公司一樣被過多的新想法所累而耗掉掉應變所需的足夠資源。
在某種程度上，百度動態地圖標注的重組與谷歌有一定的相似之處，就是激發新業務的活力，比如此前百度已經通過航母計劃開始拆分旗下的新業務，獨立出來引入社會資本，比如百度外賣，在去哪兒和愛奇藝上，百度也進行了或即將進行類似的重組。
這在本質上是一種機制創新，互聯網發展到今天，主要的公司都有了十年以上的歷史，營收接近或超過了百億美元級別，市值也達到數百億甚至數千億美元，員工達到數萬人，大公司病變不可避免的開始出現征兆，谷歌和百度的重組主要動機之一，都是讓新業務有足夠的機制靈活性，并讓老的業務有更多的專注度，相信在未來會有更多的公司走上這條路。
但在某些方面，新百度可能比新谷歌想得更多。
尹生長期以來的一個看法是，谷歌等美國公司從一開始就針對全球市場，這讓它們只需在一個或少數幾個專業領域做到最強，就有足夠的空間，相反，像百度這樣的中國互聯網公司，在一開始則是針對中國用戶設計的，而且至今仍然主要局限在中國市場（原因有很多），這就意味著，為了繼續成長，它們只有一條路——多元化拓展，即向更多的傳統行業延伸（借助互聯網+）。
就像我在另一個場合曾經提到的，在互聯網+領域，中國互聯網公司走在美國公司前面，如果它們能夠找到合適的商業模式，那么，它們將開啟新一輪的價值增長。但這個商業模式并非一蹴而就，比如在本地生活服務領域，去哪兒遭遇航空公司的集體抵制已經給行業業已習慣的傭金模式敲響了警鐘。
排除其他因素，對航空公司而言，熱門線路或獨家線路上的乘客很多本身就是它自身的乘客，它們真正關心的是，能否提高它們的滿座率，并據此為增加的上座率支付傭金，當行業面臨微利甚至虧損時，它們就難免會對沒有差異的傭金收取模式表現更為敏感。
在餐飲領域很可能也會面臨同樣的困境——好的餐飲企業最大的挑戰是供給不足，而非需求不足，對那些需求不足的店，它們需要的是提高它們的需求量。雖然從長遠看，去哪兒和新美大、糯米、口碑等可以通過改造產業鏈來提高行業的運營效率和盈利水平，從而從中受益，但從中短期看，很可能傳統的推廣模式會出現復興——這種模式比較接近于讓商戶為新增的客源支付費用，而非在這些新增的客源成為忠誠客戶時，繼續被抽取傭金。而推廣模式正是搜索引擎的傳統優勢地盤。
實際上，百度創始人李彥宏一直有一個情結，就是讓搜索框變得無所不能。早在幾年前的框計算開始，百度就已經計劃百度一下的升級，即在搜索框中，不僅可以搜索信息，還可以搜索服務，不僅可以得到內容，還能所搜即所得，甚至連搜索框也會變得無形，比如在智能硬件中。
但顯然，要實現如此強大的功能，除了人工智能等信息分析層面的技術，還需要一系列內在和外在條件，比如如何將散落在線下的無數服務和信息孤島納入可以搜索和分析的范疇，比如如何適應交互多元化的特點，提供更加自然的交互體驗等。這最終反映出了百度的窘境：技術研發和市場拓展費用年年增加，但始終在搜索框之外缺乏新的讓人眼前一亮的支柱產品。
不過，從多方了解到的信息，這次新百度的組建可能暗示著一個轉折點：借助百度語音輸入等多模搜索技術的完善，百度地圖在POI（信息點）深度與廣度上的拓展，以及百度糯米、愛奇藝、攜程/去哪兒等垂直領域的發力，也許重新定義搜索框價值的時機已經成熟，還記得度秘嗎，那也許就是一個關于未來的構想雛形——盡管如何讓用戶改變既有的對百度搜索框的認識也是一個挑戰。
這次調整實際上只是一直在延續的局部調整的延續和整合：以王海峰為首的多模搜索等基礎技術團隊之前就已經在向向海龍匯報，糯米推廣力量的相當一部分來自向海龍旗下的原有搜索引擎渠道，業已實施的航母計劃扮演著外部價值挖掘者和連接權拓展者角色，預期會與百度旗下的金融、醫療、教育等行業業務部門一道，繼續豐富搜索框能夠連接的服務對象。
整合后的搜索公司，可以更加無縫的整合旗下傳統搜索、地圖和糯米的連接目標，探索出相應的機制，從而能更有效的連接公司兄弟部門以及外部的海量目標。過去，市場對百度的一個擔憂是，其在高深的人工智能等領域的投資無法找到合適的變現模式，而在本地生活服務領域的盈利模式也不清晰，這限制了其價值的再發現，這次調整可能會在一定程度上回答這一問題：
一旦用戶重新認識到搜索框的價值，并增加使用頻率和吸引更多的新用戶，商業價值也會隨之上升，隨之而來，一直以來的另一個行業擔憂也可能得到緩解，即百度搜索框在移動端的地位面臨著來自其他移動應用的稀釋，比如微信。
對百度而言，它的競爭對手可能已經不再是其他搜索引擎，甚至不再是谷歌（即便它回到中國），而是阿里巴巴和騰訊這兩家同樣扎根于中國、并正致力于扮演連接者角色的巨頭，對三家公司而言，在傳統行業的廣泛布局固然有直接分享行業重構價值的動機，但更隱蔽的目標，仍然是尹生在之前的文章《連接權與護城河：BAT的終極戰爭》中提到的，建立和強化其連接者地位。
同樣在該文中，我提到連接效率會是未來決勝的關鍵，當連接對象的數量和種類豐富到海量級時，目前廣泛采用的類似分類信息式的連接方式（每一類的連接對象都表現為屏幕上的一個按鈕），會逐漸被更為高效的方式所替代，就像在信息領域搜索內容爆炸式增長后，帶有分類信息印記的雅虎被更加智能化的谷歌替代一樣。
而到目前為止，還找不到比搜索更加高效的海量產品和服務連接方式，特別是考慮到搜索引擎還在不斷智能化的情況下。不過，當百度跨出這一步時，也可能意味著走上了一條不同的道路：
它本來可以通過完全獨立百度地圖和糯米，來享受更加擁有靈活性的橫向擴張可能帶來的規模擴張快感，和資本市場紅利。在新的結構下，百度將不可避免地面對如何繼續確保這些部門戰斗力的挑戰——避免因一味追求協同而喪失特定業務所處行業所需的靈活性

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關于新百度動態地圖標注四個可能被忽視的關鍵信息