清明節剛過，明媚的陽光重現長沙城，窗外春光明媚，街道旁綠樹成蔭，鄉村里一派生機勃勃的景象，又到一年中最好騎行的季節。拋下燒油又擁堵的汽車吧，騎上自己心儀的自行車，車凳上享受春光，既出了汗又欣賞了美麗的春光，還不會被堵車困擾。為了方便市民周末騎車出行，記者特地提前踩點，為市民走訪長沙最佳騎車的地點，并邀請資深騎手為市民騎行提供建議。 灰湯 騎行路線：湖南大學東方紅廣場→蓮花鎮→灰湯溫泉 騎友心得：騎友小周表示，灰湯環紫龍湖公路自行車賽道是最愛，賽道全長6公里，環繞著面積2000畝的紫龍湖，賽道旁綠草蔥蔥、柳條垂繞，還種植有櫻花、桃花、梅花、桂花等，這里騎車一定能讓騎友如沐春風。如果你覺得在湖區騎行太平有利于減肥的話，那么推薦去附近的東鶩山盤山公路自行車賽道，賽道全長6公里，穿過東鶩山景區和萬株桃花組成的桃花谷，這里坡道陡峭，最陡的賽道處坡度接近70度，彎度接近360度，一定能讓你大呼過癮。 岳麓山 騎行線路：湖南師大二里半→岳王廟→73軍墓→石橋→麓山寺→白鶴泉陡坡→印心石屋→鳥語林(南)云麓宮→鳥語林北→黃興墓→蟒蛇洞—防火路→湖南師大 騎友心得：市民老王是資深騎友。住在河東的老王最喜歡去岳麓山騎行，下了班騎上車就過了湘江，馬上就能夠騎車到岳麓山。從湖南師大二里半往上騎行，鍛煉的體能和意志，隨著汗水從車把一滴滴地滴下，整個人仿佛都輕松了過了山頂，從山路上沖下，享受著過山車般的驚險和刺激。為了平安，老王提醒車友，最好不要在白鶴泉等地向下沖陡坡，以防傷及爬山的游客。 洋湖 騎行線路：洋湖濕地主入口(先導牛雕塑廣場)科普館→景觀塔→風雨橋→觀鳥長廊→農耕文化體驗區→洋湖濕地主入口(先導牛雕塑廣場) 騎友心得：湖大的劉同學最喜歡在洋湖濕地公園騎行，遠離鄉村喧囂的公園里騎行，感受著紅花綠葉，還不時可以看到掠過天空的野鳥，別有一番風味。目前，洋湖濕地正在構建長達13公里的洋湖濕地慢行系統，帶上你愛車，來洋湖放飛心情，自由飛馳吧。 黑麋峰 騎行路線：市區→伍家嶺→芙蓉北路→橋驛→河堤(2公里砂石路)過鐵路→牌坊→變態坡(推薦地點)黑麋峰頂→老鄉政府→后山(風化巖砂石路，具一定風險性)福峰→福星→北山鎮→洪山→四方坪→市區 騎友心得：黑麋峰騎行，對騎友考驗最大的就是進入公園門票站之前的變態坡這個坡道一路向上，一直向山脈深處綿延，絕對是對騎友身體素質的一次全面考察。不過，騎車上山的路途中，山林里空氣清新、涼風習習，路邊就可以看到映山紅和春筍，別有一番風味，特別是山頂，黑麋峰水庫大壩呈現在眼前，有高峽出平湖氣勢。下山的時候，剛剛上山時的變態坡就成了最好的滑道，一路沖下山，讓騎友體驗一把極限運動的驚險。 環長沙市一日游 騎行路線：火車站→長沙晚報→上環線→三汊磯大橋→岳麓區→岳麓山風景區→過湘江一橋，太平街→穿過太平街→坡子街→杜甫江閣→天心閣 騎友心得：長沙市內一日游是不少上班族的最愛，不過最好選擇道路上車流量少的時候。據騎友小徐介紹，一般他選擇在周末的上午，或者平時工作日的晚上騎行，這樣道路上車流少，相對平安。 大圍山 騎行路線：長沙市區→蕉溪嶺→瀏陽市→官渡(扎營地)大圍山(推薦登頂)原路返回 騎友心得：大圍山位于湘贛交界處，因群山逶迤，一馬平川，盤繞三百余里，故名大圍。最高峰七星嶺，海拔1607.9米，長沙地區最高點。公園自然條件優越，旅游資源豐富。騎友老沈表示，前往大圍山騎行，需要布置3天的騎行時間，并且需要在官渡扎營，否則騎友難以按時返回長沙。 騎游黑麋峰 不經意間，春天在萬物復蘇的勃勃生機中款款走來。這個時候，不同的踏青方式，就會得到不同的春天。 很早就聽說黑麋峰山高坡陡、山路蜿蜒曲折，長沙山地騎行的首選之地。于是便邀上幾位好友，借著春光、迎著春風到大自然中盡情享受，為自己的生活平添一份戶外的精彩。 經過長沙汽車北站，沿芙蓉北路、長湘公路進入橋驛鎮境內，長沙黑麋峰國家森林公園的巨型指示牌便映入眼簾。跟著指示繼續前行，很快就到公園牌樓，牌樓橫匾上書鎦金大字長沙黑麋峰森林公園一條嶄新的柏油路往山里伸展，前行800米左轉就上山了 沿盤山公路上行就是公園門票站了購票入園，頓感精神一爽，蒼茫竹海，綠色一片。山林里空氣清新，一路上游人不少。而路邊的春筍，很多都已經長高，有些甚至有拳頭般大。沿途的農家黑山羊、正宗土雞等招牌讓人忍不住直流口水。正好，當天碰到附近的農家宰殺黃牛，和好友還順便帶了點黃牛肉回去。 午后，繼續騎行上山，路邊的杜鵑，因天色晴朗，氣溫適宜，正嬌艷地開放，紅彤彤一片。山路邊不時就有不同建筑風格的飯店、農莊呈現，或古色古香，或現代時髦，或雄偉壯觀，或精致玲瓏，店坪前坐滿了游客。這些游客不愿坐在房中，倒愿意坐在坪里，邊吃飯邊賞山景。山下的梯田越來越小，成了一塊塊不規則的小格子。由于還沒有插上秧，水卻淹沒土壤，陽光一照，很像鏡面映襯于山底。