阿里移動工作群總裁俞永福出任高德總裁，意味著兩者結合完結，地圖作為本地生活效勞進口變成巨子比武要點



　　3月13日，阿里移動工作群總裁俞永福正式出任高德集團總裁，一起，高德創(chuàng)始人成從武和COO張勤將不再擔任高德的辦理職務。



　　上一年8月，俞永福被任命為高德移動互聯(lián)網(wǎng)工作部總經(jīng)理，首要分管高德原有的互聯(lián)網(wǎng)事務和移動互聯(lián)網(wǎng)事務。俞永福的轉正顯現(xiàn)，阿里與高德的結合也初步完結。但在互聯(lián)網(wǎng)地圖范疇，高德將面對巨子之爭。



　　阿里全部接盤高德向互聯(lián)網(wǎng)公司轉型



　　業(yè)界以為，俞永福出任高德總裁，闡明高德完結由技能公司到互聯(lián)網(wǎng)公司的轉型，開端進入新的縱深發(fā)展階段，高德也正式進入俞永福年代。高德創(chuàng)始人成從武、張勤離開高德，標志著阿里巴巴對高德全部接盤。



　　2013年5月，阿里巴巴向高德注資2.94億美元，取得28%股份。2014年4月，高德被阿里以11億美元全資收買，7月，阿里宣告高德私有化進程完結。阿里CEO陸兆禧兼任高德控股CEO，原高德控股CEO成從武則出任高德控股CEO格外參謀，移動工作群總裁俞永福則出任移動互聯(lián)網(wǎng)工作部總經(jīng)理。



　　俞永福的首要工作是對高德進行互聯(lián)網(wǎng)化的改造。業(yè)界人士以為，曩昔的高德是偏軟件的公司，互聯(lián)網(wǎng)公司以用戶為基地，俞永福的任務即是帶領高德從技能公司向互聯(lián)網(wǎng)公司轉型。



　　專心地圖導航將來三年無商業(yè)化方針



　　阿里集團CEO陸兆禧在內(nèi)部信中泄漏，將來高德將堅持構建虛擬國際，效勞現(xiàn)實生活，以手機和轎車為首要場景，在地圖、導航等范疇繼續(xù)投入，變成大家平時出行的首要運用東西。



　　俞永福在上一年接手高德時也曾表明，地圖效勞應當首先思考用戶的需求。他給新高德的戰(zhàn)略就是專心地圖導航商品的技能研制，將來三年不思考商業(yè)化方針。



　　 地圖應當回歸底子，做最佳的地圖導航商品。俞永福表明，高德地圖標注絕不會為了商業(yè)利益損壞用戶體會，堅決不變成團購導航。俞永福的方針是，要在阿里電商生態(tài)系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)基礎上專心做好商品，力求甩開對手：百度地圖標注地圖和騰訊地圖標注。 /行業(yè)調(diào)查 地圖將是最佳的移動互聯(lián)網(wǎng)進口 在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)地圖范疇，尤其是在手機地圖上，百度地圖標注地圖和阿里收買的高德地圖標注占有絕對優(yōu)勢。而在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力上，高德與被騰訊收買的四維圖新是市場上的雙寡頭，占有該范疇90%以上的份額。 業(yè)界人士以為，不管是阿里收買高德，仍是騰訊收買四維圖新，闡明BAT均看好互聯(lián)網(wǎng)地圖在作為移動互聯(lián)網(wǎng)進口上的重要性，占有了這一進口，在轎車導航、O2O、車聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等范疇均能夠進行延伸，幻想空間無窮。 易觀智庫數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2014年四季度，在手機地圖APP的啟動次數(shù)計算中，百度地圖標注地圖、高德地圖標注和搜狗地圖標注位居前三，占比別離為61.1%、25.3%和2.3%；在運用時常上，三者別離占比54.0%、29.6%和2.9%。可見，在用戶數(shù)量層面，高德與百度地圖標注地圖還有著較大距離。
反觀百度地圖標注，一直著重經(jīng)過技能創(chuàng)新去完善商品，不僅將百度地圖標注地圖做成國內(nèi)用戶量最大的手機地圖商品， 還經(jīng)過地圖在O2O范疇大力探究。當前，百度地圖標注地圖不僅是轎車導航商品，仍是團購導航商品，用戶在地圖上能夠完結商家查找、地圖導航、在線預定和付出、線下花費等生態(tài)閉環(huán)。



　　在騰訊入股四維圖新前，高德地圖標注、騰訊地圖標注用的是高德供給的地圖數(shù)據(jù)，而百度地圖標注地圖、搜狗地圖標注運用的則是四維圖新供給的地圖數(shù)據(jù)。能夠說，騰訊經(jīng)過入股四維圖新，在地圖的底層數(shù)據(jù)范疇抄了百度地圖標注的底。



　　互聯(lián)網(wǎng)剖析人士羅超以為，地圖作為本地生活效勞的進口，正在變成巨子們的比武要點。華西都市報見習記者李亞王思語