一向以來(lái)，轎車(chē)的操控中心都被轎車(chē)自帶的信息文娛中心主宰著。車(chē)主經(jīng)過(guò)原生的信息文娛中心來(lái)操控音樂(lè)，導(dǎo)航，空調(diào)體系等。雖然這一原生體系在轎車(chē)制造商的努力下變的越來(lái)越好，但本來(lái)用戶(hù)體會(huì)仍是遍及十分差勁：令人疑問(wèn)的操作界面，遲鈍的反響，許多的選項(xiàng)，這些都困惑著許多的車(chē)主。這么草稿的體會(huì)終究致使的結(jié)果即是，車(chē)主關(guān)于車(chē)內(nèi)導(dǎo)航和文娛的首選都是自個(gè)的智能手機(jī)。
google和蘋(píng)果都極好的認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，這也即是為何這兩家公司上一年一起都發(fā)布了各自的車(chē)載體系，google的Android Auto和蘋(píng)果的CarPlay。運(yùn)用這兩個(gè)體系，都能夠幫助車(chē)主繞開(kāi)原生用戶(hù)界面，而運(yùn)用智能手機(jī)上的地圖導(dǎo)航和音樂(lè)。這兩個(gè)體系開(kāi)發(fā)的背后緣由都是：車(chē)主通常都會(huì)在駕馭的進(jìn)程中運(yùn)用智能手機(jī)，與其讓他們頂著風(fēng)險(xiǎn)去運(yùn)用，不如開(kāi)發(fā)一種更安全，更簡(jiǎn)練的方法讓車(chē)主來(lái)運(yùn)用自個(gè)的智能手機(jī)。 Android Auto如今也現(xiàn)已開(kāi)端發(fā)布到量產(chǎn)車(chē)上了，比方現(xiàn)代的索納塔。Android Auto本來(lái)沒(méi)有徹底替代索納塔的原生界面。相反的，Android Auto僅僅依據(jù)原生平臺(tái)上的一個(gè)App。當(dāng)車(chē)主將安自個(gè)的安卓手機(jī)（有必要是Andoird 5.0體系及以上）連上車(chē)內(nèi)自帶的USB接口今后，Android Auto就會(huì)主動(dòng)發(fā)動(dòng)。轎車(chē)原生的信息文娛中心就變成了一種前言，用戶(hù)借此來(lái)操控智能手機(jī)上的谷歌地圖標(biāo)注導(dǎo)航，查收信息，播映音樂(lè)或許收聽(tīng)播客節(jié)目等。Android Auto還能讓車(chē)主運(yùn)用車(chē)上原生的按鈕和麥克風(fēng)來(lái)進(jìn)行語(yǔ)音操控。
TheVerge修改花了兩周時(shí)刻在這部加配了科技升級(jí)包的索納塔內(nèi)體會(huì)Android Auto，看它是不是真的能成為一種將來(lái)的駕馭方法。（當(dāng)然，終究的駕馭方法必將是人類(lèi)被主動(dòng)駕馭替代）。體會(huì)進(jìn)程中有遇到各種小的曲折，可是全體來(lái)講，如果車(chē)主有一部安卓手機(jī)，那么他肯定會(huì)期望在自個(gè)的車(chē)內(nèi)運(yùn)用Android Auto。
發(fā)動(dòng)Android Auto十分簡(jiǎn)略。只需手機(jī)上安裝了Android Auto的軟件，當(dāng)TheVerge修改將手機(jī)與索納塔連接今后，點(diǎn)擊索納塔8英寸觸控屏幕上的Android Auto圖標(biāo)就能夠了。此刻，手機(jī)的藍(lán)牙也會(huì)主動(dòng)與車(chē)載藍(lán)牙配對(duì)，由于這是撥打電話(huà)所必需的。然后，用戶(hù)的眼前就會(huì)呈現(xiàn)熟悉的，精約版的安卓界面。此刻，手機(jī)自身就沒(méi)用了，由于手機(jī)的全部界面都會(huì)被鎖定。google期望經(jīng)過(guò)這一設(shè)置讓車(chē)主專(zhuān)心于駕馭，只能經(jīng)過(guò)Android Auto來(lái)進(jìn)行必要的智能手機(jī)操作。
Android Auto一共有5個(gè)板塊：導(dǎo)航，電話(huà)撥號(hào)模塊，信息，多媒體與音樂(lè)，最后一個(gè)是診斷模塊，能夠向車(chē)主展現(xiàn)轎車(chē)現(xiàn)在的主要參數(shù)，比方胎壓，剩下油量，等等。可是，現(xiàn)在現(xiàn)代的索納塔還不支撐這一功用。
1. 導(dǎo)航模塊：這一模塊工作起來(lái)就和大家料想的相同：它能夠向用戶(hù)供給一切手機(jī)上谷歌地圖標(biāo)注App自帶的東西。比方，路況信息，沿途車(chē)主或許感興趣的地址提示，夜間方法等等。輸入意圖地信息能夠經(jīng)過(guò)語(yǔ)音或許是在車(chē)子中止的狀態(tài)下運(yùn)用屏幕上的觸控鍵盤(pán)來(lái)輸入。google還會(huì)依據(jù)輸入的意圖地信息供給營(yíng)業(yè)時(shí)刻和電話(huà)等信息。只需點(diǎn)擊一下顯現(xiàn)的電話(huà)號(hào)碼，就能撥打電話(huà)與意圖地進(jìn)行溝通。
和手機(jī)上的谷歌地圖標(biāo)注比起來(lái)，Android Auto上的功用簡(jiǎn)直一個(gè)不少。當(dāng)然，公交和步行導(dǎo)航仍是被省掉了，由于徹底沒(méi)有存在的必要。雖然索納塔自帶的觸控屏幕操作體會(huì)并不好，可是并不影響手指在屏幕上對(duì)地圖進(jìn)行放大操作，用戶(hù)還能挑選2D方法或許3D方法來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航。
2. 電話(huà)撥號(hào)模塊：Andoird Auto的撥號(hào)盤(pán)能夠直接顯現(xiàn)車(chē)主手機(jī)上的通話(huà)記錄和收藏聯(lián)系人信息。撥打電話(huà)十分簡(jiǎn)略，車(chē)主只需要點(diǎn)擊外表盤(pán)上的號(hào)碼或許調(diào)出規(guī)范的撥號(hào)盤(pán)進(jìn)行撥號(hào)即可。當(dāng)然，車(chē)主也能夠長(zhǎng)按方向盤(pán)上的語(yǔ)音按鈕或許外表盤(pán)右上角的google按鈕來(lái)語(yǔ)音操控?fù)芴?hào)盤(pán)。
3. 多媒體與音樂(lè)模塊：在這一版塊，車(chē)主能夠經(jīng)過(guò)車(chē)載的音響播映自個(gè)手機(jī)內(nèi)的音樂(lè)或許播客等。現(xiàn)在Android Auto支撐的媒體軟件還很有限，咱們了解下來(lái)Google Play Music, Spotify, Pocket Casts, and iHeartRadio這些是最主要的。可是Pandora，Rdio或許任何支撐有聲書(shū)的軟件暫時(shí)都不會(huì)出如今Android Auto 上。
google的這一約束的意圖是：google期望車(chē)主用語(yǔ)音操控來(lái)完結(jié)大多數(shù)的操作，盡或許的使車(chē)主目光保持在路況上。這一規(guī)劃理念乃至約束了多媒體模塊中車(chē)主能夠拖拽的菜單長(zhǎng)度，車(chē)主只能看到一部分的菜單。車(chē)主也能夠在第三方的音樂(lè)軟件中運(yùn)用語(yǔ)音操作，可是語(yǔ)音識(shí)別在google自家的Play Music中要比Spotify好，這點(diǎn)或許也不讓人覺(jué)得古怪吧。當(dāng)然，車(chē)主也能夠運(yùn)用索納塔自個(gè)的外表盤(pán)上的操控按鍵來(lái)快進(jìn)歌曲或許操控音量。
4. 信息板塊：Android Auto上最有趣的板塊或許即是這一板塊了。這個(gè)信息板塊不止有短信息提示，而是一個(gè)信息中心。這個(gè)信息中心本來(lái)即是車(chē)主手機(jī)上的Google Now。用卡片的方法展現(xiàn)天氣，下一個(gè)日歷事項(xiàng)，近來(lái)查找的地址信息（不論車(chē)主是之前在手機(jī)上查找的仍是在電腦上查找，當(dāng)然有必要運(yùn)用同一google賬戶(hù)登錄）。這些卡片是不能滑動(dòng)的，車(chē)主也不能重新安排它們的次序，可是它們會(huì)依據(jù)車(chē)主地址的地址和時(shí)刻進(jìn)行更新。比方，當(dāng)車(chē)主在工作日的早上坐上車(chē)，信息中心就會(huì)供給去上班的路線和一天的日程安排。
車(chē)主手機(jī)上收到的短音訊也會(huì)在信息中心以卡片的方法顯現(xiàn)出來(lái)。Android Auto 支撐規(guī)范的短音訊和Hangouts信息，當(dāng)然也支撐許多第三方的信息軟件，比方Skype，Whatsapp等，可是Facebook Messenger現(xiàn)在仍是不支撐的。在Android Auto上，車(chē)主是不能用眼睛來(lái)閱覽這些文字信息的，體系會(huì)主動(dòng)為車(chē)主讀出這些信息。車(chē)主能夠經(jīng)過(guò)語(yǔ)音操控讓體系來(lái)聽(tīng)寫(xiě)自個(gè)的話(huà)并回復(fù)這些音訊，可是車(chē)主也不能再Android Auto上檢查之前現(xiàn)已檢查過(guò)的信息。
Android Auto上的信息效勞還不怎么完善，手機(jī)原生的短音訊軟件上，識(shí)別錯(cuò)了好幾次，當(dāng)然google自家的Hangouts卻是沒(méi)有這么的疑問(wèn)。
車(chē)主并不會(huì)像在手機(jī)上那樣不斷收到別的運(yùn)用的提示。Email，Instagram，F(xiàn)acebook等這些運(yùn)用的告訴提示都不會(huì)顯現(xiàn)在Android Auto的信息板塊里邊，理由和蘋(píng)果的CarPlay相同，google不覺(jué)得車(chē)主應(yīng)當(dāng)在駕馭的時(shí)分去關(guān)懷這類(lèi)告訴。它期望車(chē)主的注意力一向保持在駕馭上。
雖然有這么或許那樣的小疑問(wèn)，當(dāng)TheVerge修改在兩周的試用后告別索納塔，邁進(jìn)自個(gè)老款卡羅拉的時(shí)分，仍是十分思念A(yù)ndroid Auto從前帶來(lái)的便當(dāng)。它能夠讓自個(gè)以一種更安全，更簡(jiǎn)略的方法來(lái)駕馭自個(gè)的轎車(chē)。
TheVerge修改相同發(fā)現(xiàn)Android Auto遠(yuǎn)比索納塔自帶的體系要好用許多。它的反響十分敏捷，能夠讓自個(gè)十分安全疾速地用到自個(gè)手機(jī)上的地圖和音樂(lè)。如果自個(gè)真的是索納塔車(chē)主，那么自個(gè)一定會(huì)挑選Android Auto而不是原生的體系。
這種體會(huì)也并不是TheVerge修改一個(gè)人有，風(fēng)聞?wù)fgoogle現(xiàn)已開(kāi)端有計(jì)劃和轎車(chē)制造商協(xié)作，讓轎車(chē)廠商拋棄自個(gè)的原生體系，直接運(yùn)用Android Auto。咱們想蘋(píng)果也應(yīng)當(dāng)在做相同的工作吧。
不論怎么樣，Android Auto是每一位車(chē)主都十分值得擁有的東西。如果說(shuō)，轎車(chē)久遠(yuǎn)的將來(lái)在與無(wú)人駕馭上的話(huà)，那么不久的將來(lái)一定是歸于Android Auto和CarPlay的。