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2016大潮流：“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)網(wǎng)絡(luò)電話是最有前途?

　　互聯(lián)網(wǎng)搭伙過日子的時代來了 　　易到用車CEO周航表示，應(yīng)該說互聯(lián)網(wǎng)在中國發(fā)展到今天，的確這個成熟程度我覺得已經(jīng)快速在追趕美國了，大家考慮問題很理性，不再像以前說 IPO就是我的人生夢想，現(xiàn)在來看，如果說這樣話的企業(yè)家，可能多少還有點幼稚了。目前，因為我覺得互聯(lián)網(wǎng)，特別是O2O，第一，燒錢實在是太厲害，如果再繼續(xù)分布十家、八家企業(yè)在一個行業(yè)里，都在按照同樣的模式、同樣的燒法，我覺得可能也是任何一個資本市場、資本界的同事們、朋友們也不可能答應(yīng)的事情，要燒只可能燒到集中少數(shù)的幾個人身上。所以我覺得合，不管是合并、合作還是某種形式的合，一個人過日子時代過去了，搭伙過日子的時代來了。　　怎么合？這樣的合法更有價值 　　華泰證券股份有限公司研究所董事總經(jīng)理王禹媚談到今年出現(xiàn)的一些知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的整合問題時談到，行業(yè)中有兩種合，一種改變本行業(yè)格局，一種是傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)融合。但整合過程是要流血的，是痛的，痛完之后才能實現(xiàn)新的成長。她還表示，單純的流量為王、贏家通吃的原則，在這波互聯(lián) 網(wǎng)+的潮流里就不一定是主方向了。
　　愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海表示，合并就要改變市場的格局，剛才于總問為什么合、為什么不合？其中最重要的一條，如果說企業(yè)合了以后能改變市場的格局，形成一個我們叫壟斷和市場主導(dǎo)的地位，這種合就比較有價值，如果合完了以后市場依然沒有改變，這種合沒有太大意義，所以合不合很重要的一個標(biāo) 準(zhǔn)，能不能改變這個格局。比如前一段美團(tuán)和大眾點評，都是在相關(guān)領(lǐng)域里面，大家每個月花很多很多市場費用，如果不合，再下去似乎誰也不能將誰清除出市場。如果你能將別人請出市場，為什么要合呢？肯定就不會合，除非花的代價非常之高，所以這是非常非常關(guān)鍵的一個要素。
　　寺庫創(chuàng)始人兼CEO李日學(xué) 在會上總結(jié)了移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的合并方式：一是打造生態(tài)的合并，當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合并掀起一波高潮，在合并中應(yīng)該從技術(shù)方面考慮這個問題，從企業(yè)經(jīng)營出發(fā)，而不是更多的從資本出發(fā)。二是精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)理解，互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式大的變化應(yīng)該是在未來的4.0時代，利用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)精準(zhǔn)的運作與分析，并為顧客服務(wù)。三是個性化，增加立體的場景化服務(wù)，包括生活化的東西。　　哪些互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)最有前途? 　　華泰證券王禹媚表示，非常堅定地看好中國市場的這輪互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)，將帶來非常多轟轟烈烈的商業(yè)機會。
　　易到用車周航表示，未來十年無人駕駛會是一個超級產(chǎn)業(yè)：打車難的問題已經(jīng)沒有人再提了，我印象中可能三四年前，大家像今天抱怨霧霾一樣，大家在微博上經(jīng)常看到，大家在抱怨如何如何打車難，又被拒載了，司機又繞路了，這個問題我覺得好像貌似已經(jīng)被徹底的改變了，沒有人再說打車難的問題，在解決打車難的問題過程中，政府沒有多投一分錢，政府也沒有多增加一臺既定的出租車的指標(biāo)，其實就通過把存量的汽車，通過移動互聯(lián)網(wǎng)連接和共享起來，就實現(xiàn)了，再加上資本力量的推動。我相信大家在這個過程中，尤其像今年低端車的興起，把低端的都轉(zhuǎn)化上來了，我相信對很多人的生活質(zhì)量其實是有非常明顯的提高的，這是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的。
　　劉二海透露，有價值的互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè) 我們把它分成了五種機會，一種我們叫科技，比如我們游戲、社交網(wǎng)絡(luò)、軟件，另外一類科技公司，植根于傳統(tǒng)行業(yè)，比如像我們投資的易車網(wǎng)、智聯(lián)招聘，這些都是科技公司，但是在某一個行當(dāng)。第三、第四類我們說傳統(tǒng)公司，比如神州租車，傳統(tǒng)行業(yè)，比如我們原來做的21K的蛋糕，是好蛋糕，做了無店鋪的銷售。產(chǎn)業(yè) 公司吸納了科技，包括新模式，包括神州專車也是新模式。
　　愛康國賓董事長黎剛表示，移動互聯(lián)網(wǎng)在中國目前為止沒有商業(yè)模式，到底有什么價值呢？第一個價值在于放大有限的資源，比如英之杰網(wǎng)絡(luò)科技公司，到今天為止是在網(wǎng)絡(luò)電話里質(zhì)量最高的一個平臺，中國唯一完全自主研發(fā)系統(tǒng)管理平臺和軟交換的公司，市場經(jīng)驗豐富；品牌知名度較高，市場口碑良好；涉足網(wǎng)絡(luò)電話行業(yè)較早，加盟商數(shù)量多，加盟商成活率高。這就是本身的價值。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《2016大潮流：“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)網(wǎng)絡(luò)電話是最有前途?》，本文關(guān)鍵詞 2016,大,潮流,互聯(lián)網(wǎng),行業(yè),；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。