朗瑪電銷卡高頻通話
自2019年8月開始，國網青島供電公司聯合中國電信、華為公司在輸電、配電、變電等各環節開展密切合作，成立了5G應用聯合創新實驗室，共同推進5G電力創新的商業化應用，成功建成全國首個大規模5G+智能電網實驗網，覆蓋青島嶗山、市南、西海岸等多個區域，先后在5G配網智能分布式FA商業試點、5G+精準負荷控制等創新應用上取得了系列成果，相關成果在國內外屢次獲獎，并且作為唯一的工業能源案例入選全球移動通信協會5G獨立組網驅動應用案例集。2020年6月國網青島供電公司率先與中國電信簽署全球首個5G+智能電網商業合同。此外2019年8月，青島公司率先在110kV顧家變電站建成國內首座電力北斗地基增強站，以青島模式帶動全省完成39座基站建設，成為國網系統首個完成北斗地基增強站全覆蓋的省份。
近年來為了減輕輸電線路巡檢工作強度，無人機巡線作業模式開始大規模推廣。隨著這種模式的逐漸推行，一些問題也逐步顯現：一是飛行“操作難”。巡檢人員想要拍清楚細節，需要對桿塔、線路近距離拍攝，操作不當容易造成墜機或觸碰線路造成事故，影響飛行巡檢的安全和質量；二是數據“回傳難”。無人機巡檢拍攝的圖像默認是存儲存儲卡上，需要完成飛行任務后，取出存儲卡，導入到電腦中分析處理。圖像不能實時回傳，嚴重制約缺陷發現的及時性。而如果通過公網傳輸存在電力信息泄露的風險，數據安全傳輸的通道亟待解決；圖像“分析難”。無人機拍攝的巡檢圖片，需要由人工分類，再逐張放大檢查缺陷，標注和命名，這一系列圖片分析處理流程，占據了大量時間，制約著無人機巡檢綜合效率的提升。
針對上述問題，國網青島供電公司融合5G切片網絡、電力北斗地基增強系統，挖掘圖像缺陷智能分析潛力，拓展“5G+”、“北斗+”工業互聯網應用，形成無人機自主巡檢、圖像實時5G傳輸、缺陷智能識別、數據自動分析等一整套智能巡檢方案，大幅提升線路巡視效率和智能化水平，促進北斗、5G等技術電網的應用。
其中針對“飛行操作難”問題，國網青島供電公司提出基于北斗系統的無人機自主巡檢方案，通過厘米級精度的北斗智能時空服務，配合三維激光點云數據，實現無人機巡視線路自主規劃、一鍵啟動，自動完成巡視任務并返航，中間過程不需要人工干預；針對“數據回傳難”的問題，采用5G電力切片網進行實時傳輸，研發了支持5G SA網絡的無人機智能巡檢終端-——“青隼”，掛載到無人機上，實時讀取機身圖片和高清視頻，通過5G切片網絡遠程傳輸至無人機巡檢管控平臺，可實時監控無人機巡檢狀態、第一視角視頻、巡檢照片等信息；針對“圖像分析難”問題，采用業界領先的圖像識別算法搭建人工智能識別平臺，實現巡檢后圖像的自動診斷與分析，并生成巡檢報告發送給輸電運檢人員,為無人機巡檢提供輔助決策。
