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5G網絡建設進入快車道，公共通信網絡（以下簡稱公網）正以前所未有的態勢飛速發展。在生活中，人們用手機撥打電話、在網頁上瀏覽資訊，借助的都是公網。但隨著各行業的應用需求不斷變化，有的企業希望可以獲得對5G網絡的所有控制權、高度的可靠性、安全性、隱私性等，公網無法完全滿足這些特定需求。

要撬動5G to B市場，為行業部署5G專網是必然舉措。部署5G專網是垂直行業推動5G創新應用、拓展生產效能、提速數字化轉型不可或缺的必要手段。5G專網是一種局域網（LAN），是使用5G技術創建的具有統一連接性、優化服務功能和在特定區域內保障通信安全的專用網絡，為特定用戶在組織、管理、生產、調度等環節提供專業通信服務。

5G時代，面對專網市場新機遇，誰是5G專網的推動者？誰將為5G應用撐起堅實的大后方？哪項技術可以驅動5G專網真正實現智能化、云化？

新專網、新機遇，5G to B正當時

隨著經濟和社會的發展，以及公共安全事件在全球范圍內受到廣泛關注，專網通信設備應用日益普及，全球專網通信市場將持續穩步發展。但值得注意的是，專網并不是5G時代才有的概念，早在2G/3G/4G時代專網就已經開始應用，可為何到5G時代，出現了“建專網還是建公網”這樣的爭論？

其原因在于，4G時代之前，因網絡自身條件的限制，專網的“技能”未能得到充分發揮。而5G時代大帶寬(eMBB)、高可靠低時延(uRLLC)和廣連接(mMTC)的特性（尤其是后兩者）讓萬物互聯成為了可能，“專網”作用凸顯，為傳統行業實現“智能化”和“數字化”轉型提供了條件。

眾所周知，5G的最大價值在于to B。工信部前部長苗圩日前表示，5G的應用場景中約20%是to C，80%是to B。而要撬動5G的to B市場，就得為行業部署5G專網。咨詢機構Grand View Research預測，2020年全球5G專網市場規模將達到9.197億美元，2020年至2027年間的復合年增長率將達到37.8%。并且到2036年，全球5G專網支出將超過5G公網。

在公網發展較為成熟的國家，其專網發展也已經取得一定的規模，并產生了較好的經濟效益。以歐洲制造強國德國為例，其不僅為5G專網分配了3.7GHz~3.8GHz的專用頻段，而且于2019年11月面向企業用戶開放了十年期使用權申請，主要用于工業4.0、農業及林業。目前，已有博世、寶馬、大眾、巴斯夫、漢莎航空等33個公司申請了5G專網頻段。