電銷卡云切換高頻不封
IMT-2020(5G)推進組5G應用工作組通過在線形式召開了第五次全體會議。中國移動作為組長單位主持該次會議。來自中國信通院、中國電力科學院、阿里巴巴、大疆、京東物流等電力、無人機、物流、互聯網企業，以及運營商、通信設備制造商、終端芯片制造商等28個單位的100余位專家參加了本次會議。
會上，中國移動研究院代表5G應用工作組牽頭制定了2020年的研究內容和成果輸出計劃，各領域專家圍繞著工作重點展開討論，并形成共識：2020年，5G應用工作組將聚焦面向行業的網絡基礎能力電銷卡、行業解決方案和業務評估體系三個方面，重點開展5G行業無線專網、基于MEC平臺的企業服務共性問題、智慧港口、云化機器視覺和垂直行業無線應用可靠性評估等五大項目的研究。
2020年是5G SA商用的關鍵一年，也是5G技術與千行百業深度融合形成實質性成果的關鍵一年。在過去的兩年中，5G應用工作組已面向無人機、電網、工業制造、公安、新媒體等領域展開了深入電銷卡的研究，形成系列行業需求和解決方案白皮書，為5G+行業的繁榮奠定了堅實的基礎。接下來，應用組將按計劃逐步發布多項成果，進一步引導面向垂直行業的5G技術和應用的產業成熟。
工業與信息化部發布《2020年智能網聯汽車標準化工作要點》（以下簡稱要點）。要點指出，2020年智能網聯汽車標準化工作，將以推動標準體系與產業需求對接協同、與技術發展相互支撐，建立國標、行標、團標協同配套新型標準體系為重點，促進智能網聯汽車技術快速發展和應用，充分發揮標準的引領和規范作用，支撐我國汽車產業轉型升級和高質量發展。要點提到，要推動智能網聯汽車行業發展，需完成標準體系階段性建設目標，加快完善智能網聯汽車標準體系建設，建立智能網聯汽車標準制定及實施評估機制。應推進產品管理和應用示范標準研制，加大智能網聯汽車產品管理所需標準的有效供給，發揮標準對產業重點需求及應用示范的支撐作用。
一、完成標準體系階段性建設目標
（一）加快完善智能網聯汽車標準體系建設。實現《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能網聯汽車）》一階段建設目標，形成能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系；系統開展國家、行業和團體標準需求調查和分析，進一步優化完善智能網聯汽車標準體系，編制汽車網聯功能與應用標準化路線圖，為實現支撐高級別自動駕駛的標準體系第二階段建設目標提供基礎保障。
（二）建立智能網聯汽車標準制定及實施評估機制。根據產業發展情況，針對先進駕駛輔助系統、自動駕駛、信息安全、功能安全、汽車網聯功能與應用等技術領域特點，有計劃、有重點地部署標準研究與制定工作；強化標準前期預研和關鍵技術指標驗證，提高標準與產業發展的匹配度、粘合度；選擇典型企業和產品，開展標準實施效果跟蹤評估，實現智能網聯汽車標準體系閉環管理與持續完善。
