備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)今日起實(shí)施，《辦法》對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、車(chē)輛和網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)等多方面做了規(guī)定，未來(lái)乘客乘坐網(wǎng)約車(chē)或會(huì)更安全。

　　自10月8日，北上廣深等地相繼出臺(tái)的新規(guī)地方版征求意見(jiàn)稿引發(fā)了相關(guān)利益方在網(wǎng)絡(luò)上的軒然大波，除了“京人京車(chē)”、“滬籍滬牌”的熱議點(diǎn)之外，新規(guī)意見(jiàn)稿在軸距、排量、車(chē)齡等方面也設(shè)定了極為嚴(yán)苛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

　　《辦法》中有一條新規(guī)：網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司及網(wǎng)約車(chē)駕駛員違法使用或者泄露約車(chē)人、乘客個(gè)人信息的，處以2000元以上10000元以下罰款。

　　網(wǎng)約車(chē)在中國(guó)開(kāi)始發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，粗獷暴力地直接直接將車(chē)主和乘客的電話顯示出來(lái)。一度網(wǎng)約車(chē)App也因?yàn)榇顺蔀樽兿嗟挠熊?chē)一族的“陌陌”，部分女性乘客因?yàn)樽隽藥状诬?chē)之后，被車(chē)主不停騷擾。更有甚者平臺(tái)之間倒賣(mài)其他約車(chē)服務(wù)的車(chē)主名單。

　　伴隨隱私泄露出現(xiàn)的負(fù)面事件將越來(lái)越多，成為很多熱門(mén)事件的源頭，在這樣的形勢(shì)下，保護(hù)隱私，尊重隱私已經(jīng)成為刻不容緩的事情。國(guó)內(nèi)以滴滴為首的網(wǎng)約車(chē)提供方均在探索建立隱私保護(hù)機(jī)制，使用臨時(shí)身份或者虛擬小號(hào)碼顯示對(duì)方來(lái)電，這種防止互防騷擾的隱私保護(hù)機(jī)制通過(guò)云通訊來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而和滴滴合作的應(yīng)該就是國(guó)內(nèi)目前做的最好的容聯(lián)了。

　　隱藏手機(jī)號(hào)碼不是很多年以前的技術(shù)么？的確，這是一項(xiàng)非?；A(chǔ)和簡(jiǎn)單的功能，很容易就做到不改變?cè)型ㄔ掦w驗(yàn)情況下，隱藏通話兩端真實(shí)號(hào)碼。但在約車(chē)這件事上沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，重點(diǎn)不在于隱藏，而在于每次交易周期內(nèi)需要平臺(tái)提供給服務(wù)方和被服務(wù)方各自的臨時(shí)身份。叫過(guò)網(wǎng)約車(chē)的人都知道在司機(jī)接乘客的過(guò)程中，需要電話溝通甚至反復(fù)溝通才能最終確認(rèn)身份和位置。如果通過(guò)單純的隱藏號(hào)碼，往往會(huì)被認(rèn)為騷擾而屏蔽；通過(guò)隨機(jī)分配號(hào)碼方式，則無(wú)法回呼并且每次都是新號(hào)碼無(wú)法標(biāo)示出身份；但另一方面，如果這個(gè)小號(hào)長(zhǎng)期保留，從技術(shù)上沒(méi)有可行性同時(shí)也無(wú)法根除被騷擾的可能。

　　國(guó)內(nèi)主流的網(wǎng)約車(chē)出行公司，在應(yīng)用內(nèi)集成了容聯(lián)“號(hào)碼衛(wèi)士”方案，把臨時(shí)身份問(wèn)題就此解決：

　　其技術(shù)原理如下：

　　乘客下單后，手機(jī)號(hào)碼不會(huì)直接發(fā)送到司機(jī)，司機(jī)收到的其實(shí)是一個(gè)本地固話或400電話號(hào)碼。司機(jī)接到訂單撥打這個(gè)號(hào)碼就接通乘客。到達(dá)目的地后，這個(gè)號(hào)碼被系統(tǒng)回收。整個(gè)過(guò)程司機(jī)無(wú)法知曉乘客個(gè)人的手機(jī)號(hào)碼，中間扭轉(zhuǎn)完全通過(guò)容聯(lián)云通訊平臺(tái)，從而避免了可能的信息泄露和騷擾。

　　網(wǎng)約車(chē)的新政實(shí)施勢(shì)必會(huì)讓出行市場(chǎng)格局發(fā)生變化，但中國(guó)網(wǎng)約車(chē)0.9億次/天的潛在市場(chǎng)需求不會(huì)減少，誰(shuí)能夠敏銳地將隱私上升到公司重要戰(zhàn)略的高度，誰(shuí)能將得到用戶的擁護(hù)，更注重乘客隱私保護(hù)，跳單率低的平臺(tái)將有大幅上升空間。

　　容聯(lián)號(hào)碼衛(wèi)士不僅僅在網(wǎng)約車(chē)服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，同樣可用作線上咨詢等業(yè)務(wù)模式，比如情感咨詢類(lèi)，容聯(lián)可為婚戀交友類(lèi)網(wǎng)站提供安全通話功能，保證雙方隱私，提升用戶體驗(yàn)；房地產(chǎn)線上咨詢類(lèi)，房屋中介經(jīng)紀(jì)人外呼將經(jīng)紀(jì)人系統(tǒng)顯示的客戶號(hào)碼進(jìn)行安全處理，避免客戶信息被非法收集、轉(zhuǎn)賣(mài)及客戶流失；在線醫(yī)療，醫(yī)生和患者之間雙方隱藏號(hào)碼，通話記錄，打造和諧良好的醫(yī)患溝通保障平臺(tái)等等。

　　未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)世界，將越來(lái)越重視隱私的存在，在商業(yè)上尤其如此，無(wú)論在個(gè)人、社會(huì)、商業(yè)還是法律的層面，隱私的保護(hù)機(jī)制會(huì)越來(lái)越完善。希望更多的公司，能在一開(kāi)始就重視起用戶的號(hào)碼保護(hù)解決方案，而不用等到最后再來(lái)想辦法彌補(bǔ)。