鹿晗的加盟讓ofo小黃車開啟屏霸模式，小黃車的用戶數(shù)量也迅速上升，在全球 100 座城市刮起了一陣黃色騎行小旋風(fēng)。

按照Trustdata移動大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺顯示，本年 4 月，共享單車行業(yè)月新增用戶超 1200 萬，，其中超過 4 成用戶來自ofo小黃車，ofo在共享單車月新增用戶市場份額中占比40.4%，而摩拜單車僅為32.8%，ofo月新增用戶份額為摩拜的近1. 3 倍，行業(yè)領(lǐng)軍地位十分安靖。

4 月是共享單車競爭的關(guān)鍵時間節(jié)點， 4 月天溫度適中、氣候宜人，用戶增長情況最能反映共享單車平臺的真實競爭力。經(jīng)過對第一季度競爭態(tài)勢的分析，共享單車企業(yè)對二季度策略進(jìn)行了調(diào)整， 4 月的數(shù)據(jù)最能一針見血地反映共享單車綜合運營的有效性。

別的，按照第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾瑞的最新周度數(shù)據(jù)，ofo單個用戶平均周度總使用次數(shù)為14. 29 次，是摩拜單車單個用戶周總使用次數(shù)近 2 倍、比摩拜高出超90%。ofo用戶周度日均總使用次數(shù)高達(dá)2561. 13 萬次，摩拜為1630. 98 萬次，ofo用戶日均總使用次數(shù)比摩拜高出超 930 萬次，超摩拜近60%、是摩拜的近1. 6 倍。這說明，用戶使用ofo小黃車的頻率更高，與摩拜單車比擬，市民們更傾向于使用ofo小黃車接駁。

在廣州海珠區(qū)、重慶沙坪壩區(qū)，ofo與地方政府展開戰(zhàn)略合作，與廣州地鐵集團(tuán)、深圳地鐵集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，在這些地區(qū)的熱門商圈、地鐵出入口、公交站附近設(shè)立ofo小黃車停放區(qū)，便利用戶使用ofo小黃車。在天津新區(qū)，ofo與新區(qū)公交集團(tuán)合作，新區(qū)原有的公共自行車退出市場，將 30 多個有樁公共自行車停放點改由ofo運營辦理，開啟了濱海公交+共享單車無縫對接的新模式。

ofo小黃車的明星戰(zhàn)略也在全國引起了小黃車騎行風(fēng)潮， 90 后超人氣偶像鹿晗代言ofo后，微博僅轉(zhuǎn)發(fā)僅 2 天，就獲得了單條 15 萬次轉(zhuǎn)發(fā)和 58 萬次點贊，天量粉絲流使ofo登上微博話題榜首位。不但如此，ofo用戶紛紛與小黃車合影，曬出大長腿發(fā)微博、發(fā)伴侶圈，連林更新和張?zhí)鞇垡苍趏fo小黃車上曬腿，進(jìn)一步增強(qiáng)了小黃車的魅力。

目前，ofo已為全球 4 個國家的 100 座城市提供了 10 億次出行辦事，城市覆蓋數(shù)、市場占有率、用戶滿意度等核心指標(biāo)位居行業(yè)第一。作為行業(yè)最強(qiáng)IP，ofo擁有最廣泛的開放平臺，連接了滴滴出行、支付寶、中國電信、華為、斗極、螞蟻金服、中信銀行等優(yōu)秀企業(yè)，為用戶帶來更好的體驗。與此同時，ofo小黃車的品牌升級也走在行業(yè)前沿，與聯(lián)合國開發(fā)計劃署的合作，使“一公里計劃”在全球推行，相信ofo能獲得更多用戶青睞，在共享單車行業(yè)一路領(lǐng)先。