近日，多家國內(nèi)權(quán)威數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)DCCI、艾瑞等機(jī)構(gòu)更新了共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)陳訴。多方數(shù)據(jù)顯示，ofo在用戶使用頻次方面力壓摩拜。艾瑞數(shù)據(jù)顯示月度總使用次數(shù)方面也遠(yuǎn)超摩拜1. 4 倍，，已經(jīng)成功引領(lǐng)共享單車行業(yè)的第一梯隊，成為絕對的行業(yè)第一。

ofo用戶使用頻次遠(yuǎn)超摩拜，遠(yuǎn)超行業(yè)水平

DCCI用戶調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，36.5%的用戶平均每天使用共享單車1- 3 次，其中 ofo用戶中平均每天使用1- 3 次的用戶占比達(dá)39.4%，摩拜單車用戶中占比達(dá)35.9%。別的，ofo用戶平均每周使用4- 6 次的占比為13.1%，也同樣高于摩拜12.6%用戶平均每周使用4- 6 次的占比。可見，ofo用戶使用頻次遠(yuǎn)超摩拜的同時也遠(yuǎn)超行業(yè)水平。

共享出行第一大平臺 ofo月度總使用次數(shù)超摩拜 4 億次

艾瑞數(shù)據(jù)表白，ofo活躍用戶 5 月的月度總使用次數(shù)為134760. 19 萬次，摩拜用戶月度總使用次數(shù)為93399. 39 萬次。值得一提的是，ofo用戶月總使用次數(shù)領(lǐng)先摩拜超 4 億次、約合是摩拜1. 4 倍之外，還超越了使用次數(shù)為11. 7 億次的滴滴出行。可見，共享單車用戶使用頻率已經(jīng)超越了網(wǎng)約車，ofo也成為了共享出行的第一大平臺。

分析人士認(rèn)為，超過使用次數(shù)為11. 7 億次的滴滴出行，這意味著ofo已經(jīng)擁有了比肩網(wǎng)約車的能力，并將成為共享出行的第一大平臺，而對于摩拜來說，ofo在用戶使用頻次方面的領(lǐng)先優(yōu)勢更是極為明顯，穩(wěn)居行業(yè)第一，短時間內(nèi)摩拜想要追擊，恐怕比較困難。