自本年年初共享單車正式進入山西以來，ofo和摩拜紛紛加大了在太原等城市的投入，市場競爭已日趨激烈。按照一組國外知名研究機構最新發布的數據，在山西的共享單車市場，ofo目前獨占76%的市場份額，摩拜份額為24%，尚不足ofo的三分之一。

來自美國紐約的知名研究公司7Park Data比來發布了關于中國共享單車市場的研究陳訴，陳訴稱ofo已占據了65%的市場份額，遠甩摩拜，引領中國共享單車行業發展。

該份陳訴還同時公布了ofo和摩拜在中國多個省市的市場份額情況。目前 ofo的市場份額在中國 14 個一級省市中的 8 個處于領先地位。詳細市場份額數據為，ofo在北京、上海、浙江、江蘇、天津、福建、山西、重慶的市場份額別離為60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。

陳訴顯示，從 2016 年第四季度到 2017 年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現發作性增長，，盡管摩拜單車也有 180%的增速，但在同一時期仍屬較慢增長。

現代共享單車模式便利且高效地解決了中國城市交通中“最后一公里”的出行問題。在近年來私家車逐漸取代自行車成為主流交通工具的配景下，共享單車租賃的熱潮重新喚起了用戶對騎行的熱情。

ofo的實力獲得了投資界的廣泛認可，近日，ofo小黃車成功得到全球知名風險投資數據公司CB Insights的支持與認可。在CB Insights全球最具價值獨角獸榜單中，ofo小黃車成為了全球共享單車行業唯一上榜公司。

作為共享單車的原創者和領騎者，自 2015 年 6 月啟動以來，ofo已在全球連接了超過 650 萬輛共享單車，為全球 150 座城市上億用戶提供了超 20 億次高效便捷、綠色低碳的出行辦事。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。