文/騰訊科技 紀(jì)振宇

騰訊科技近日獨(dú)家獲得的數(shù)據(jù)顯示，美國共享單車初創(chuàng)公司LimeBike目前已經(jīng)擴(kuò)展至第五個(gè)城市，在美國西部城市西雅圖投放的第一周完成 9534 單，單日最多完成 2000 單。

具體數(shù)據(jù)顯示，LimeBike已經(jīng)在美國 6 個(gè)市場正式展開運(yùn)營，這 6 個(gè)市場包孕 5 個(gè)城市和 1 個(gè)大學(xué)，比來開拓的一個(gè)城市為華盛頓州西雅圖市，在 7 月底正式上線，目前已經(jīng)在西雅圖投放 500 輛車，第一周完成 9534 單，平均每輛車一周完成近 20 單，當(dāng)周中完成訂單數(shù)最多的一天王成超過 2000 單，平均每輛車被使用超過 4 次。

LimeBike目前計(jì)劃到 8 月 7 日在西雅圖完成投放 1000 輛，到 9 月 7 日完成 2000 輛， 10 月 7 日計(jì)劃投放至 1 萬輛。

目前，LimeBike根據(jù)騎行每次 30 分鐘 1 美元的價(jià)格收費(fèi)，大學(xué)校園內(nèi)對學(xué)生實(shí)行半價(jià)。

LimeBike聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Toby Sun對騰訊科技體現(xiàn)，按照他們的測算，，平均每輛車每天被騎行 1 至 2 次，大約半年就能收回成本。

LimeBike于本年 3 月份正式上線，由兩位華人共同創(chuàng)立，該公司已經(jīng)獲得A輪 1200 萬美元融資，投資者包孕硅谷地區(qū)知名風(fēng)投Andreeseen Horowitz、 IDG、DCM等。

與國內(nèi)共享單車類似，LimeBike通過智能手機(jī)端應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)搜索周圍空余車輛、即取即走、即時(shí)結(jié)算等功能。

Toby Sun此前接受騰訊科技采訪時(shí)體現(xiàn)，與中國市場先粗放式投放，再政府介入辦理差別，在美國市場，涉及到共享單車項(xiàng)目，首先需要從地方政府方面入手，因而他們在開拓新市場方面，采取了一條積極主動與政府溝通合作的策略。

他體現(xiàn)，在項(xiàng)目啟動前期，團(tuán)隊(duì)的大部分精力除了放在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)上，更多地用于和目標(biāo)城市政府之間的溝通，爭取獲得對方的認(rèn)可和支持，再推進(jìn)進(jìn)一步的落地計(jì)劃。

該公司還計(jì)劃在接下來幾個(gè)月內(nèi)，平均每周進(jìn)入一個(gè)新的城市或大學(xué)，計(jì)劃中的目標(biāo)市場包孕德克薩斯州的達(dá)拉斯市、加州舊金山市、北卡羅來納大學(xué)等，計(jì)劃到本年底完成在美國 20 個(gè) 市場運(yùn)營，運(yùn)營車輛總數(shù)達(dá)到 10 萬輛。